Joseba Iraola recupera sensaciones en el Europeo de Montaña con su tercer puesto en Eslovenia

Joseba Iraola terminó satisfecho la prueba eslovena de Ilirska Bistrica, anteúltima del calendario del Europeo de Carreras de Montaña. El piloto vizcaíno subió al tercer cajón del podio y recuperó sensaciones con su 'Nova NP01' tras un verano complicado. La rotura del tubo de escape tras impactar con una alcantarilla en Italia, que dejó su monoplaza mermado, y la del motor en Polonia provocaron que perdiera importantes puntos en la clasificación. «Son contratiempos que no puedes controlar y que evitaron que pudiéramos estar peleando por el podio», resumió. En la actualidad ocupa la segunda plaza de su categoría –CN/E2-SC– por detrás del francés Geofrey Schatz –'Nova Proto NP01'–, y es cuarto en la general a falta de la prueba en Hungría.

«En Eslovenia volvimos otra vez a nuestro sitio. Hemos estado unas carreras con problemas y conseguimos que la mecánica volviera a estar en su punto. Nos costó mucho coger el 'feeling' del coche por el calor, pero en la última manga ya estuvimos en los tiempos reales y disfrutando, sintiendo la adrenalina que tanto nos gusta. Necesitábamos una carrera así y ahora hay que mantener la línea», destacó.

En la primera de las mangas marcó un registro de 2'10.892 a cerca de dos segundos de Schatz, que fue segundo por detrás del italiano Christian Merli –Osella FA30–. «Los motores V8 como el suyo están intratables y cuesta mucho plantarles cara», manifestó.

En la segunda, sin embargo, mientras que sus dos rivales directos realizaron peores tiempos que en la anterior, el de Bamaseda consiguió rebajar el suyo –2'10.14– hasta situarse a menos de un segundo del galo y 1,3 del italiano. «Esta temporada el ritmo es brutal, casi todos los pilotos van al límite y más de uno han tenido toques y avisos», subrayó.

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