Saludos cordiales

Como ejemplo sirva que ayer Mercedes pareció olvidar algún detalle en el tablero de diseño de su nuevo monoplaza y fue la estrategia la que le permitió ganar, además de una decisión controvertida de los comisarios cuando Hamilton ya había mordido el polvo ante Verstappen. Hace quince días el viento cruzado del desierto ya había puesto al W12 contra las cuerdas, haciendo patente que las modificaciones del fondo plano impuestas en este 2021 han comprometido las soluciones aerodinámicas con las que los alemanes venían imponiendo su ley. Idénticos misterios de la aerodinámica que han permitido a Red Bull convencerse de que es posible derrotar a Mercedes como demostraron ayer tarde.

Por primera vez en la era híbrida disponen de un coche ganador a las primeras de cambio y por más que Honda afronte el final de una etapa ha logrado adelantar el desarrollo de la unidad de potencia sobre el calendario previsto. ¿Lo suficiente como para aspirar al campeonato? Sin duda, Red Bull Honda está en la pomada y es tan aspirante al título como pueda serlo Mercedes, al menos hasta que esta logre domar las reacciones de su bólido.

También los de Maranello buscan reencontrarse y han puesto en pista un Ferrari que se parece poco a su predecesor, afortunadamente. El nuevo motor empuja como es debido y el debut de Carlos Sainz ha superado las expectativas. En el caso de los italianos las evoluciones también condicionarán la temporada porque del desarrollo del coche dependerá que sean asiduos aspirantes al podium. Unas posiciones de mérito a las que se postula McLaren con argumentos convincentes que permiten entrever un campeonato muy entretenido.

Hablábamos al inicio de las novedades pero también habrá ausencias inesperadas como la de José Manuel Cortizas, cronista irremplazable del motor. Su célebre «saludos cordiales» llegó a las salas de prensa de la FIA envuelto en una voz inconfundible, con el mismo talento que lo hizo a las canchas de basket o a los campos de golf. Hoy me permito tomarlo prestado para dar título a estas líneas. Saludos cordiales, Corti, allá donde estés sigue disfrutando de esta tu F-1.