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G. C.
Jueves, 18 de enero 2024, 20:07
Las imágenes lo dicen todo. La espectacular caída del gallego Fran Pallas en el Dakar de Arabia Saudí terminó con la moto partida a la mitad cuando tan solo le quedaban doce kilómetros para cruzar la meta de la undécima etapa, la penúltima de la prueba. «Nos quedamos sin moto a escasos 12 kilómetros de meta,una imagen vale más que 1000 palabras.Había cogido a los pilotos de delante. Ellos fueron los que me asistieron luego y les estoy muy, muy agradecido. Solo tengo una fisura en una costilla, por el resto bien. El dolor más grande es no poder hacer esos últimos 45 kilómetros de mañana para culminar el proyecto», señalaba en las redes sociales.
El piloto circulaba por una recta y, de golpe, su moto se pinzó en la parte trasera. Terminó dando varias vueltas de campana y recibió un fuerte impacto contra el suelo. Acabó cayendo sobre su cuerpo y partida a la mitad. «Gracias a todos los que empujasteis desde vuestras casas, no sabéis lo que duele no poder acabar. Por un lado nos vamos satisfechos, hemos ganado varias etapas la primera semana ,y y fuimos los primeros en estrenar P1 en esta nueva categoría 100% eléctrica en el Dakar», agradeció.
¡La moto se partió en 2! 😱😱
— Carburando (@CarburandoTV) January 18, 2024
😨💥 El tremendo accidente que sufrió el español Francisco Gómez Pallas durante la #etapa11 del Future Mission 1000.
📹 @dakar.#Dakar2024 #CarbuEnElDakar #DakarInSaudi pic.twitter.com/Emfa3x1KxJ
Ahí se acabó el Dakar para el deportista, incapaz de levantarse al sufrir una fisura en la costilla. El trayecto de 69 kilómetros unía Al Ula y Yanbu. El accidente ha privado al gallego de tomar salida en la etapa definitiva cuando marchaba sexto en la general de la categoría Future Mission 1000, de vehículos no contaminantes. «Solo nos queda aprender de los errores ,de un proyecto muy joven, y entre todos hemos puesto contra las cuerdas a dos fábricas. Tenemos muchos datos para mejorar después de éste Dakar», apuntaló.
Pallas ya ha disputado siete veces el Dakar, del que ha sido finalista en cuatro ocasiones. En esta ocasión, competía con una moto 100% eléctrica.
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