El navegante vizcaíno Unai Cilleruelo y su compañero, el riojano Jesús de Miguel, a bordo del velero 'O'Marylou' se clasificaron en séptima posición en tiempo compensado en la Regata de Invierno 200 millas A2 que se disputó este fin de semana en aguas del ... Mediterráneo. Las condiciones de mar y viento eran tan extremas que la organización se vio forzada a alterar el recorrido entre Altea y las Pitiusas para evitar en lo posible las roturas y mitigar los padecimientos de los deportistas en regata. Aún así, la flota debió enfrentarse a vientos del Sur de hasta 30 nudos (unos 55 kilómetros por hora), olas de entre dos y tres metros y una temperatura durante la noche de 6º grados.
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El navegante vizcaíno valora muy positivamente el séptimo puesto conseguido y considera que el equipo ha hecho frente a «un entrenamiento con todo» con miras al Campeonato del Mundo de A2 que les llevará a Oslo.
El recorrido previsto se modificó, reduciéndose a 128 millas las 200 previstas en la regata. La flota, compuesta por una treintena de veleros, puso proa a las islas Bledas y a la isla de Esparto, frente a la costa ibicenca de San Antoni Portmany, que dejaron por estribor para virar y dirigirse luego rumbo a la Península con vientos de proa. «Navegamos con un espí S3 que nos permitió hacer puntas de 10-13 nudos de velocidad con viento del Sur hasta las islas Bledas. En el regreso, en una regata muy táctica, la mayoría de la flota optamos por dirigirnos al Sur, en rumbos de ceñida. La noche, que las tripulaciones pasamos en vela, fue muy fría, con un viento gélido y rachas de 30 nudos», resalta Cilleruelo.
El 'O'Marylou' navegó de bolina con un rizo en la mayor y un foque de 28 metros cuadrados en proa y embarcando rociones sobre cubierta. El X Yacht 332 ocupó el puesto décimo tercero en tiempo real al cruzar la boya de llegada en el puerto de Altea y el séptimo lugar en tiempo compensado. «Ha sido una manera dura, pero muy real, de coger experiencia para prepararnos para el Mundial de Vela a dos tripulantes que es nuestro auténtico objetivo», resume el navegante de Bilbao.
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La primera posición de la regata correspondió al 'Guaguanco IV', un Sunfast 36 patroneado por el bretón Juan Lallemand con su hijo Thierry como tripulante, que emplearon 22 horas y 30 minutos en completar el recorrido.
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