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Bilbao se une desde hoy a una larga lista de ciudades que han visto nacer un Tour. Desde París, que fue punto de origen de la primera edición en 1903, hubo que esperar a 1954 para que la ronda gala cruzara la frontera y arrancara ... en otro país. Amsterdam fue la primera ciudad que acogió una Grand Départ fuera de Francia, iniciando una cuenta que alcanza las 25 ciudades con la capital vizcaína. En el siglo XXI, lo que era algo excepcional se ha convertido en habitual, porque la de Euskadi es la 12ª que parte de otro país.
El sistema de inicio suele variar según las necesidades de la carrera. Pero también hay un cambio de tendencia. Cada vez más a menudo, la antigua fórmula del prólogo queda arrinconada y la etapa en línea ha ganado terreno para dictaminar quien es el primer maillot amarillo de cada edición. De hecho, sólo Dusseldorf y Copenhague han arrancado el Tour con una crono individual entre la edición de 2017 y la actual de Bilbao.
La última de las Grand Depart en tierras germanas todavía se recuerda por la peligrosidad de su recorrido. Era un circuito por la ciudad de 14 kilómetros donde la aparición de la lluvia convirtió algunas de las curvas en una pista de patinaje. El triunfo en aquel prólogo fue para el galés Geraint Thomas.
Un año después, el Tour arrancó en la isla de Noirmoutier, con una etapa en línea de 201 kilómetros que llevó al pelotón hasta Fontenay. La victoria al sprint fue para Fernando Gaviria, que se convertía en el segundo ciclista colombiano en vestir el maillot amarillo en el Tour tras Víctor Hugo Peña (2003).
En 2019 el Tour salió de Bruselas y tras pasar el Kapelmuur, el holandés Mike Theunissen se llevó el triunfo al sprint, lo mismo que Alexander Kristoff un año después en los 156 peligrosos kilómetros de inicio en Niza. en 2021 en Bretaña fue Alaphilippe el que ganó tras 187 kilómetros y el pasado año en Copenhague se impuso Yves Lampaert en 13 kilómetros de crono.
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