Todas las etapas del Tour salen desde Vitoria

¿Por qué se sienta Prudhomme en la capital de Euskadi? Porque es una empresa vitoriana la que, desde 2016, gestiona la construcción, instalación y traslado de los módulos que se convierten en sede de la organización del Tour en cada punto de salida y llegada de la Grande Boucl. Se trata de esos grandes camiones que transportan el circo de la ilusión del ciclismo en cada una de las metas y salidas de las 21 etapas del Tour que comienza esta sábado en Bilbao. La empresa, 'alegria-activity', es la responsable de los habitáculos móviles que albergan el cerebro de la prueba y, que al llegar a cada emplazamiento, despliegan con sus motores hidráulicos un 'motorhome' que ofrece un espacio de dos plantas en los que se ubican desde el despacho del máximo responsable de la prueba hasta las salas VIP en las que siguen el desenlace de la carrera los invitados de los principales patrocinadores.

La organización del Tour, en manos de Amaury Sport Organisation (ASO), viaja con las 100 personas de su staff habitual, a las que se añaden 280 más durante la prueba convirtiendo en sede estas oficinas móviles diseñadas y construidas en una nave del polígono industrial de Júndiz, a las afueras de Vitoria. La trayectoria de la compañía del alavés Jojó Alegría tiene ya experiencia en estos eventos gracias a la fabricación de vehículos especiales que se han empleado en otras competiciones. Es el caso de los camiones-hospitality que se convierten en sede de equipos de Fórmula 1 o Moto GP en el 'paddock' de los circuitos de carreras, así como sets de televisión móviles para hacer retransmisiones a gran escala de acontecimientos de masas como los empleados por TVE.

El proyecto nació en 1988, cuando este emprendedor empezó a dibujar sueños en el interior de un autobús de la compañía de su familia que quedó descatalogado. A partir de ahí comenzó un largo un viaje que pilota en una empresa que busca soluciones para eventos, capaz de crear museos rodantes, oficinas o, incluso, consultas médicas móviles. ASO, la organizadora del Tour con una facturación por encima de los 200 millones anuales, supone una auditoría de calidad. El escrúpulo es tal, que 'alegria-activity' ha declinado hacer cualquier declaración amparándose en la discreción y la confidencialidad de su contrato. Mientras tanto, cada salida y cada meta del Tour seguirán teniendo un toque vasco más allá de las carreteras que atraviese el pelotón ciclista en las tres primeras etapas de la edición de este año.