Comenzar por el final

Por citar los mas relevantes: el diseño de recorridos con menor duración y con la dureza concentrada al final, la imponente supremacía de alguna escuadra respecto a las demás y la resignación por gran parte de los corredores, que saben que las diferencias se hacen fundamentalmente en las pruebas cronometradas y con la obtención de las bonificaciones. En este contexto, comenzar una prueba por etapas por la jornada que podría generar mayores diferencias sería cuando menos un aliciente para que se produjeran ataques lejanos hasta el final de la vuelta por parte de los no especialistas en la lucha contra el cronómetro. Sin embargo, en el caso que nos ocupa, es difícilmente imaginable que una prueba tan corta, técnicamente asequible y con metros de ascensión con efecto hándicap para escaladores, vaya a generar un escenario de diferencias que obligue en las siguientes etapas a movimientos lejanos a la meta

Es por lo tanto previsible que el cálculo de riesgos recaiga -tal y como se describe al principio- sobre las exiguas diferencias que se pueden ganar o perder en todos los finales de etapa en alto. O como se diría en argot ciclista: 'Nadie perderá la vuelta en la etapa de Bilbao y nadie la ganará en Arrate'.