Hace más de medio año anunciaron que el calendario para 2021 de las W Series, competición automovilística conocida como la F1 femenina, y que tiene como objetivo impulsar a las pilotos hacia la élite, iba a compartir paradas con Grandes Premios, con Lewis Hamilton, ... Fernando Alonso, Verstappen, Carlos Sainz y compañía, para tratar de ganar en visibilidad e impulso, y eso es lo que sucederá desde la primera fecha de esta temporada 2021, que arranca este sábado 26 de junio, y hasta el final, el 30 de octubre.
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Un curso, el segundo después del estreno en 2019 del torneo, con sello de la FIA, que el pasado año no se disputó sobre la pista debido al coronavirus. Esta vez, y después de unos cambios realizados hace algunas semanas, abandonarán el terreno virtual para pasar de nuevo al asfalto, empezando en el circuito de Red Bull Ring, en Austria, donde se disputará ese mismo fin de semana el Gran Premio de Estiria.
«Ha habido algunas sorpresas en términos de actuaciones individuales al final de la pretemporada en Gales, y aunque el clima extremo interrumpió nuestra preparación allí al final de la semana, todas las pilotos estarán en este inicio de temporada con mucha confianza. Están ansiosas de aprovechar al máximo el tiempo en la pista y se esfuerzan mucho. Su última carrera fue en agosto de 2019«, recuerda Dave Ryan, director de carreras de las W Series.
En el autódromo ubicado en la villa de Spielberg, de 4.318 kilómetros y al que deberán dar diez vueltas, se darán cita 18 conductoras de doce países diferentes, entre ellos tres españolas. Marta García es la única que ya sabe lo que es competir en este torneo. La alicantina quedó cuarta en 2019, a tan solo diez puntos del podio, al que se subieron las británicas Alice Powell (3ª) y Jamie Chadwick (1ª), siendo segunda la neerlandesa Beitske Visser. La valenciana Nerea Martí y la catalana Belén García debutarán en la competición.
Las carreras podrán seguirse este año a través de RTVE. Los organizadores se han propuesto alcanzar los 500 millones de espectadores con los nuevos acuerdos de transmisión global, y tienen previsto que las W Series se emitan en más de un centenar de países. Tras Austria, las pilotos correrán en julio en Silverstone (Gran Premio de Gran Bretaña) y Hungaroring (GP de Hungría); a finales de agosto en Spa (GP de Bélgica) y en septiembre en Zandvoort (GP de Holanda); antes de cruzar el charco para disputar en la penúltima prueba en el Circuito de las Américas (GP de Estados Unidos) y cerrar el año en el Autódromo de los Hermanos Rodríguez (GP Ciudad de México), ambas citas en el mes de octubre.
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