Volotea redobla su apuesta por Bilbao y abrirá ruta a Atenas este verano

Este salto que supera el covid tiene que ver, en gran medida, con la introducción de aviones con mayor capacidad. Durante la crisis sanitaria, Volotea ha aprovechado para ir retirando sus 'Boeing 717' de 125 plazas para introducir 'Airbus 319' de 156 asientos. Pero el incremento de la oferta en un 88% se explica también por el aumento de frecuencias y la apertura de nuevas rutas. En este contexto, Volotea comenzará a volar en ,mayo dos veces por semana a Atenas, un destino que ahora mismo no está presente en la parrilla de Loiu.

Además de a la capital griega, la compañía volará a otros 13 destinos: Sevilla (incremento del 26% con respecto a 2019), Málaga (+45%), Ibiza (+162%), Alicante (+2%), A Coruña (+34%) o Mallorca (+213%). A estos destinos nacionales se unen Valencia, Menorca y Castellón, que no se operaron en 2019. Aunque el grueso del esfuerzo de Volotea se centra en el mercado doméstico, tampoco hay que perder de vista que la 'low-cost' unirá Loiu con otros cinco destinos internacionales, además de la ya citada Atenas: Cagliari (Cerdeña), Oporto, Nápoles y Venecia.

«Esperamos que el virus reduzca progresivamente su incidencia y que las restricciones de entrada a otros países bajen también a mínimos, exigiendo, posiblemente, solo el pasaporte de vacunación», ha apuntado Schmilovic. Si estas premisas se cumplen, todo apunta a que se podría, incluso, introducir algún otro destino a última hora para la temporada alta del verano.

Con este plan de vuelos, Volotea mantendrá dos aviones basados en Bizkaia, lo que supone dar trabajo directo a unas 60 personas, entre tripulaciones y mantenimiento.