El Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) ha anunciado este martes que ya se puede pagar con el móvil, a través de la versión digital ... de la tarjeta Barik, en la gran mayoría de los transportes públicos de Bizkaia. Para ello hay que instalar la Barik Mobile en el teléfono, previa descarga en la tienda de aplicaciones Google Play. El siguiente paso es obtener una Barik personalizada con fotografía (si se carece de este soporte). Vale tres euros y se puede realizar en cualquier oficina de atención al cliente del CTB, Metro Bilbao o Bizkaibus. Cumpliendo estos pasos y disponiendo de NFC en el móvil (todos los dispositivos relativamente modernos lo tienen), el usuario ya podría utilizar la nueva herramienta, que también sirve para recargar sin tener que pasar por las máquinas.
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El sistema permitirá al usuario poder salir de casa solo con el teléfono sin necesidad de un título de transporte físico. Esa es su gran ventaja. Barik Mobile, no obstante, nace con varios problemas. Por el momento solo está disponible para Android, tal y como adelantó este diario hace diez días, cuando informó de que su desembarco era inminente, pero que no llegaría a los dispositivos Apple a corto plazo. Además, los mayores de 65 años tampoco la podrán utilizar aún. El CTB asegura que intentará que los dispositivos iPhone (el 21% del total de móviles que se venden en España) puedan contar con su versión de la aplicación para «finales de año». Mientras que las personas mayores podrían subirse a Barik Mobile «en unos meses».
Otra de las limitaciones es que tampoco se admitirá por ahora en Renfe, donde sí funciona la Barik física. También quedan excluidos por el momento los aparcamientos disuasorios del metro, la barquilla del Puente Colgante (los peatones sí la pueden usar) y los gasolinos de Portugalete.
Por último, parece ser, según han referido ya varios usuarios, el nuevo sistema es excluyente. Es decir, el cliente tendrá que elegir entre uno de las dos tarjetas: virtual o física. No se pueden emplear las dos de manera alternativa. En otras ciudades, la aplicación cuenta con un botón de encendio y apagado que permite cambiar del plástico a la digital.
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La idea de implantar la versión digital de Barik Mobile surgió en 2020. Entonces se reunió a un grupo de 1.500 voluntarios menores de 26 años, que empezaron a testar el sistema. El soporte digital se extiende ahora a un buen número de clientes, aunque queda por resolver los problemas de Iphone, Renfe y los mayores de 65 años.
Entre los aspectos a tener en cuenta a la hora de viajar con la tarjeta virtual, está el problema de la conexión y la batería. Si el móvil pierde su acceso a internet o se queda sin energía, el CTB deja claro que el responsable es el cliente.
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