El tranvía estudiará habilitar una parada en Miraflores

El concejal de Obras y Planificación Urbana, Asier Abaunza, explicó que la construcción de la parada de Miraflores, cercana a la pasarela que conecta con Zamakola, tiene una mayor complejidad técnica que retrasaría el estreno del servicio: «En la siguiente fase se planteará el apeadero en la zona norte, pero si ahora supeditamos la ejecución a la expensa de analizar si se puede o no hacer el desmonte necesario, retrasamos un proyecto que se puede poner en marcha en dos años y medio».

En esa segunda fase, además, se eliminarán las trincheras ferroviarias de Bolueta que ejercían de muro para el paso de los convoyes de Euskotren. Por el momento, el Consistorio aprobó ayer la ampliación de los compromisos de crédito con ETS para desarrollar la primera parte del proyecto. En total, el coste ascenderá a 5,7 millones de euros, de los cuales el Ayuntamiento financiará un 35%.