El 5 de abril de 2023 se inauguró la ampliación de la Supersur, tras una inversión de casi 200 millones de euros. De esta forma, los vehículos pueden ya ir desde la AP-68 en Arrigorriaga hasta los alrededores de Santurtzi y viceversa, a lo ... largo de 19 kilómetros. Esta expansión de la autopista ha conseguido revitalizar el tráfico que acoge el vial.
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Prueba de ello es que la Supersur cerró el año pasado el mejor balance anual de su historia. En 2023, el tráfico creció aquí un 10%. No obstante, es un dato engañoso, porque la inauguración de la ampliación se produjo en abril. Es decir, este fenómeno tractor no pudo actuar en enero, febrero y marzo. Aún así, consiguió que en casi todos los tramos el número de usuarios creciera a finales de año entre el 8% y el 13%.
Si se tiene en cuenta los datos actuales, la expansión de esta autopista está logrando un incremento muy importante, que ronda el 25% con respecto a los datos del pasado. En concreto, se ha pasado de una intensidad media de vehículos de 14.000 diarios a más de 18.000. La Diputación asegura que nunca se fijó un objetivo de tráfico, pero es verdad que en diversas presentaciones a periodistas y en algunos actos públicos, responsables forales dieron una estimación. Este plan hablaba de elevar el tráfico diario hasta los 20.000 automóviles: 13.000 turismos y 7.000 camiones. Cifras que están muy por debajo, por ejemplo, de la gratuita A-8, que a su paso por Barakaldo contabiliza diariamente 127.649 vehículos, de los que 9.979 son pesados.
Mirando las cifras de 2023 al detalle, el tramo en el que se ha notado un mayor incremento es el que va de Peñascal a Cadagua, con un avance del tráfico del 13%. A continuación le sigue el enlace Cadagua-Trapagaran, donde la afluencia de automóviles ha escalado un 12,25%. Se percibe una menor influencia en el extremo oriental de la autopista. Los segmentos entre Trapagaran y Santurtzi y el que va de Santurtzi hasta la salida a Cantabria han progresado un 8 y un 9,8%.
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El tráfico pesado sigue siendo, en cierta manera, la asignatura pendiente. De hecho, el paso de camiones no creció tanto como el de coches en la Supersur durante 2023. En el tramo entre Peñascal y Cadagua avanzó un 5,45% (frente al 13% de los turismos). Entre Cadagua-Trapagaran se incrementó un 6,21%, mientras que en los otros dos segmentos analizados, el aumento fue del 4,76% y el 3,54%.
En este 2024, la Supersur afronta su primer ejercicio en el que, durante los 12 meses, va a estar abierta en toda su extensión. Se espera que los resultados sean mucho mejores que los del pasado año.
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