Taxistas de Bilbao piden ampliar su horario hasta fin de año

«Estamos viendo que, tras las restricciones por la pandemia, hay mucha gente con ganas de salir todos los días. El año pasado no se pudieron hacer cenas de empresa ni quedar para tomar algo después del trabajo y esperamos mucho movimiento desde las dos últimas semanas de diciembre. Vemos que no nos vamos a quedar de brazos cruzados en las paradas y también tenemos muy en mente la posibilidad de que haya restricciones con motivo del repunte de contagios por covid. Los taxistas queremos atender bien a todo el que pueda necesitarnos en estas fechas», indica Borja Musons, presidente de Radio Taxi.

Los profesionales del taxi en la capital vizcaína prestan un servicio de diez horas de lunes a viernes y de doce los fines de semana. Son autónomos y están en su derecho de trabajar en el horario que prefieran. La mayoría opta por desempeñar su labor por la mañana a fin de conciliar. Empezar a primera hora y tener las tardes libres. Pero claro, el taxi, a la vez, es un servicio público y la ciudad no puede quedarse desabastecida.

La flota completa (774 coches) solo está en las calle en circunstancias muy puntuales de demanda excepcional, como durante el festival Bilbao BBKLive, en eventos deportivos de calado internacional y, cada año, los fines de semana de diciembre. Se pacta con el Ayuntamiento. Pero en circunstancias normales los números son otros.

A las mediodías trabajan unos 200 y, por las tardes, unos 130. Otro centenar opta por cubrir servicios nocturnos. De lunes a viernes libran 155 y los fines de semana solo la mitad de la plantilla: las licencias pares o impares. Hay que descontar los 29 que están, por turno, cubriendo servicios en el aeropuerto, el medio centenar de licencias que hay inactivas y los conductores de baja médica o de vacaciones. De todo ello se desprende que en las tardes más populosas haya escasez de taxis, sobre todo de cinco a ocho, y que encontrar uno libre las noches de partido o de botellón (o ambas, porque a veces han coincidido) también sea complicado.

En la última consulta que Radio Taxi ha hecho a sus socios a través de internet -podían votar durante una semana-, el 63,8% de los 229 que han participado opina que conviene reforzar el servicio y estar dispuesto a sacar su coche aun cuando no le corresponde por calendario.

La encuesta está sobre la mesa del departamento de Movilidad y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Bilbao. Su máximo responsable, Alfonso Gil, ve con buenos ojos la posibilidad de reorganizar el servicio para satisfacer la demanda en la ciudad en los dos últimos meses de este año y no solo por Navidad, como es habitual. «Uno de los mejores termómetros que tiene la ciudad para ver si funciona o no después de la salida de las restricciones por la pandemia es el taxi. Si los taxistas han detectado que el ciudadano les necesita, nosotros no vamos a ser el obstáculo», explicó. En los próximos días se reunirá hoy con las tres asociaciones de taxis de Bilbao, Radio Taxi, Tele Taxi y Class Taxi para acordar cambios en las libranzas y los taxímetros.