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Lunes, 11 de febrero 2019, 16:12
Un vigilante revisa los coches que van a pasar de Las Arenas a Portugalete en la barquilla del Puente Colgante.
Esta obra de ingeniería fue declarada Monumento de la Humanidad por el Comité del Patrimonio Mundial de la UNESCO en 1984.
Antes de la construcción del Puente de Bizkaia, los ciudadanos pasaban en barca de una margen a otra.
El Puente Colgante en una imagen de 1894, un año después de su inauguración.
El transbordador Chimbito de la ría de Bilbao, uno de los 'gasolinos' que unía Portugalete con Las Arenas.
El Puente Colgante, destruido en la Guerra Civil española. Fotografía de 1937.
Un grabado que muestra el puente en la desembocadura del Nervión.
Los 'gasolinos' fueron perdiendo clientes tras la construcción del puente.
El buque escuela colombiano Gloria, construido en los Astilleros Celaya de Erandio, cruzando el puente colgante, con los cadetes subidos a tender las velas en 1969 (fecha aproximada).
Manu Cecilio
Publico durante una corrida en la Plaza de toros de Las Arenas en 1945 con el Puente Colgante al fondo.
Instalacion de la nueva barquilla del Puente Colgante en 1964.
Manu Cecilio
Los jugadores, técnicos y jugadores del Athletic de Bilbao, campeones de Liga y Copa de 1984,surcan en gabarra las aguas de la Ría de Bilbao.
Manu Cecilio
Familias paseando en Las Arenas, junto al puente.
Muchos hacían cola para pasar de una margen a otra en la barquilla del Puente de Bizkaia.
Fotografía de archivo de noviembre de 1974 del Puente Colgante de Vizcaya visto desde Portugalete.
EFE/Archivo
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