La plaza del Ensanche ganará una calle peatonal, nuevos espacios verdes y 200 aparcamientos subterráneos

Se verá esta plaza mucho más grande que la actual, tan desaprovechada y fallida, porque se va a peatonalizar la zona de la izquierda, cortando al tráfico la calle que ahora discurre frente al restaurante alemán; y también porque el acceso al parking ya no irá por el centro, cortando el espacio público, sino en los extremos. Se entrará por el oeste, donde está el centro de salud, en el inicio de la calle que pasará a ser peatonal; y la salida se hará en paralelo a Colón de Larreategui.

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Todo esto, que supone cambios notables sobre el anteproyecto que se había manejado hasta ahora –sobre todo en lo relativo a los accesos al estacionamiento–, ha sido presentado esta mañana por la concejala de Movilidad y Sostenibilidad, Nora Abete. Lo que se pretende es «dotar al centro de la ciudad de un parking completamente renovado, con modernas instalaciones, y una plaza con más arbolado y espacio para el esparcimiento». Recordó, además, que una planta de la instalación será para residentes (ahora no hay espacios reservados para vecinos), «lo que compensará la eliminación de plazas de aparcamiento en el exterior, cuyo espacio se ganará para la peatonalización». Las concesiones a residentes se realizarán por sorteo y serán por un año renovable y de pago mensual. Es la fórmula que se ha usado en los últimos tiempos para dar salida a plazas municipales que, en lugares con poca demanda, no encontraban interesados porque pagar miles de euros por una concesión las hacía menos atractivas.

Lo que también ha hecho este martes Abete es avanzar el calendario de actuaciones que tanto inquieta a quienes tienen en este punto de Bilbao el escenario de sus rutinas. Este mismo mes de enero se van a llevar a cabo las inspecciones en viviendas, locales y edificios que se encuentran en el área de influencia de la obra para levantar actas que determinen su situación actual; el objetivo es tomar referencias en caso de que los trabajos generen algún tipo de afección (grietas, oscilaciones, etcétera).

Abril será el mes en el que se iniciarán los trabajos de señalización en calles y se producirá el cierre perimetral de la obra, porque se cortarán al tráfico los dos laterales de la plaza (el oeste se quedará peatonal, y el este se reabrirá cuando se termine el tajo). Ese mismo mes, abril, se cerrará al tráfico el parking y arrancarán las obras de demolición de la estructura actual; y en agosto se iniciarán las excavaciones para ganar dos plantas más. Luego llegará la construcción de la estructura y en otoño de 2025 la urbanización de la plaza que coronará el conjunto. Un año después, en otoño de 2026, se prevé finalizar las obras y abrir las nuevas instalaciones.

La empresa que ejecutará el trabajo (que costará más de 18 millones de euros) y luego explotará la instalación, las cuatro plantas de rotación, durante los próximos treinta años, es Viuda de Sainz.