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Félix Montero y Octavio Igea
Bilbao
Miércoles, 10 de enero 2024, 12:20
Si hay un territorio en el que los descuentos en el transporte público están sufriendo variaciones durante las últimas semanas ese es Bizkaia. La posibilidad de que el pleno del Congreso de los Diputados rechace a lo largo de la jornada de hoy el decreto ... de medidas anticrisis planteado por el Gobierno puede abrir un nuevo capítulo de reajustes. El enésimo en apenas unas semanas. Estas son las alternativas que se plantean.
La primera es que la votación de hoy no tiene por qué ser el final si acaba resultando desfavorable para los planes del Ejecutivo. El Gobierno ya ha sugerido la posibilidad de convocar un Consejo de Ministros extraordinario, incluso mañana mismo, para aprobar un nuevo decreto que incluya los descuentos en el transporte y el resto de medidas planteadas para hacer frente a la escalada de precios generada por la invasión de Ucrania. Volvería a activarse el plazo de quince días para poder convalidarlo en el Congreso limando los aspectos que menos gustan a las formaciones que puedan votar en contra.
A la espera de que se registre, o no, un nuevo decreto, lo que está claro es que si decae el texto aprobado a finales de diciembre decaerán automáticamente los descuentos que incluía: el Gobierno central se había comprometido a sufragar durante todo 2024 el 30% del coste de los billetes si las instituciones autonómicas aportaban otro 20%. Bizkaia, tras varias vueltas, está en esa tesitura, aunque el efecto no se notará de forma directa en los bolsillos de la gente. Los principales operadores no tienen previsto empezar a aplicar la rebaja hasta febrero.
En el caso de Bizkaibus y Metro Bilbao, sus usuarios mañana jueves no notarían ningún cambio en su coste en el caso de que el decreto anticrisis no se convalide. De momento, en los autobuses forales solo están subvencionados al 20% los abonos mensuales. En el caso de Metro Bilbao, pase lo que pase, mantendrá la rebaja a la mitad en los viajes con Barik y billetes temporales hasta el próximo 13 de enero, a partir de entonces el suburbano tendrá el mismo descuento que Bizkaibus. Es decir, en ese periodo solo estarán bonificados al 20% los abonos temporales.
La cuestión es qué pasará con el precio de los transportes a partir de mediados de febrero si no se convalida el paquete de medidas anticrisis. El pasado jueves el Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB, un órgano cofinanciado por la Diputación y el Gobierno vasco) acordó aumentar la rebaja del precio del transporte al 50%, incluyendo así el 30% que pone el Gobierno y extendiendo los descuentos a los viajes con Barik. Sin embargo, la normativa todavía no ha entrado en vigor, ya que debe pasar 30 días laborables de exposición pública hasta que comience a aplicarse. En el caso de que no hubiera ninguna alegación, el descuento empezaría a funcionar al de pocos días que finalizara este periodo. Es decir, durante la segunda quincena de febrero.
Vamos, que a las administraciones que conforman el CTB (Gobierno vasco, Diputación y los ayuntamientos del área metropolitana de Bilbao) se les abrirían dos escenarios. En el primero de ellos, serían las propias instituciones vizcaínas las que podrían asumir la totalidad de la rebaja del 50%. Sin embargo, en el caso de que no estuvieran dispuestos a financiar el 30% que tenía comprometido el Gobierno central, tendrían que alegar contra su propia normativa, volver a reunirse y revocar la decisión tomada el pasado jueves.
Otra de las incógnitas es qué pasaría con los descuentos a la tarjeta Barik. En un principio, y desconociendo qué decisión tomaría el Gobierno Sánchez, el CTB optó por sacarla de los descuentos. Al conocer la normativa, fuentes forales apuntaban que se abría «un nuevo escenario», en el que apostaron por incorporar los trayectos ocasionales a las rebajas. Si hoy el Congreso tumba el paquete de medidas anticrisis, habrá que ver hasta dónde estarán dispuestas las administraciones vizcaínas a extender la subvención al transporte.
A diferencia de Metro Bilbao (cuyos descuentos con Barik dependen del CTB) y Bizkaibus (la encargada de regular sus tarifas es la Diputación foral de Bizkaia), los autobuses urbanos de la capital vizcaína comenzarán a funcionar mañana jueves con una rebaja del 50% en los viajes con Barik. En una nota distribuida por el Consistorio bilbaíno, aclaran que el Consejo de Gobierno de este miércoles ha decidido aumentar la rebaja a la mitad.
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La nota de prensa especifica que «la bonificación del 50% en todos los trayectos será sufragada por el Gobierno de España, el Gobierno vasco y el Ayuntamiento de Bilbao». Sin embargo, todavía no está claro qué ocurriría si el Congreso tumba el decreto que sufraga el 30% de la ayuda estatal. Desde el Consistorio aseguran que «trabajarán por» mantener la rebaja a mitad de precio.
En el caso de los bonos mensuales, estos seguirán con un descuento del 20%, al menos hasta mediados de febrero, ya que estos títulos dependen del CTB.
En el caso de los transportes de titularidad estatal (en Euskadi afecta principalmente a Cercanías, trenes de larga distancia y autobuses Alsa), el Gobierno financia su gratuidad total para viajeros frecuentes. Si el decreto de medidas anticrisis cae, estos abonos dejarían de existir a partir de mañana. En el caso de que saliera adelante, continuaría como hasta ahora. Es decir, continuaría existiendo el billete cuatrimestral para el que los pasajeros deben poner una fianza y, en el caso de realizar 16 viajes, se les devuelve.
En los transportes dependientes del Gobierno vasco (Euskotren y Tranvía), el descuento del 50% ya se aplica a los viajes con Barik. En el caso de que el Congreso tumbara hoy el decreto anticrisis, el precio no cambiaría a partir de mañana, ya que este se regula a través de una normativa autonómica que tendrían que modificar en el caso de que el Gobierno Urkullu decidiera sacar de los descuentos el 30% de la subvención del Gobierno central.
La concesión de la línea de autobuses Bilbao-Vitoria la gestiona la Diputación foral de Bizkaia, aunque Autobuses La Unión la explota desde 1987. Es decir, la Administración vizcaína regula el precio de los billetes únicos y las rebajas en los abonos. El pasado jueves 28 de diciembre, el Consejo de Gobierno foral acordó la reducción del 20% del precio de los abonos mensuales, trimestrales y de 60 viajes, por lo que falta por añadir el 30% que tiene comprometido el Gobierno central.
Sin embargo, la empresa gestora se está comprometiendo a devolver el 30% del descuento que aporta el Gobierno central a aquellos usuarios que compren un bono entre el 1 de enero y el momento en el que el Consejo de Gobierno foral aumente la rebaja al 50%. Sin embargo, en el caso de que el Congreso votara hoy en contra del decreto, queda por ver qué pasaría con aquellos que han adelantado el dinero y en cuánto se mantendría la rebaja.
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