El Ayuntamiento firma el pacto por la Movilidad para un Bilbao más ecológico y con menos coches

El Ayuntamiento cundirá con el ejemplo y empezará a aplicar antes de que finalice la legislatura en un año un plan de movilidad propio para que sus más de 2.300 trabajadores dejen a un lado el vehículo. Gil insistió en que «estamos en una nueva era» de la movilidad. El coche dejará de tener preferencia en la ciudad, y eso permitirá al peatón ganar espacios de disfrute. Se crearán corredores peatonales, itinerarios anchos y seguros, de tal forma que las personas con movilidad reducida y los mayores puedan recorrer la ciudad andando de norte a sur y de este a oeste.

El portavoz municipal de Ganemos Goazen Bilbao, Francisco Samir Lahdou, explicó que es una propuesta «de mínimos que habrá que llevar más lejos» que la oposición «ha podido mejorar en aspectos como la electrificación del sistema de trasporte, la potenciación del uso de la bicicleta y el calmado del tráfico para hacer de Bilbao una ciudad más amable y accesible». Ganemos echa de menos «un análisis de necesidades de movilidad de los barrios o abordar el impacto del tren en una visión más global». La portavoz de UdalBerri, Carmen Muñoz, ha valorado que se aborde la igualdad en la movilidad. «Bajar los desplazamientos es una prioridad y trabajar para conseguir que Bilbao sea más amable, más sostenible y más bella, logrando una movilidad segura, sostenible, inclusiva, saludable y con perspectiva de género. El plan tiene un horizonte amplio, en 2030. Pedimos que fuera de la mano con el de PGOU y no se ha hecho de forma paralela. Vemos que faltan indicadores. Peca de demasiado liviano pero confiamos en que podemos corregirlo. Este grupo ha liderado la inclusión de la perspectiva de género en el plan. Se han cocinado a fuego lento, tres años de trabajo y con un trabajo participativo amplio». El portavoz del PP, Luis Eguiluz, ha asegurado que «somos capaces de ponernos de acuerdo en beneficio de todos los vecinos de Bilbao. La actitud de quien comanda el área ha sido de trabajo. Tenemos algunas dudas, en relación a peatonalizaciones, peajes a establecer, limitaciones al tránsito... Pero por encima de todo, se ha buscado el consenso... Estamos firmando principios generales, y entre todos iremos enriqueciendo el plan», ha asegurado. Aitziber Ibaibarriaga (EH BILDU) también ha puesto de manifiesto que «con voluntad, trabajo y diálogo, todo se puede» aunque ha lanzado al «señor Aburto» que «quien quiera utilizar los pactos como herramienta de marketing político, se queda solo en la foto».

Ibaibarriaga ha recordado que «ya la pasada legislatura pasada EH Bildu pidió que se pusiera en marcha un PMUS, que fue rechazado. Este plan tiene algunas carencias pero es un punto de partida. La portavoz del PNV, Nekane Alonso, aseguró que «dejando a un lado protagonismos, diferencias y palabras gruesas lo que tenemos que poner en valor es el acuerdo que hemos alcanzado. La movilidad es esencial en una ciudad, se trata de mejorar la salud de todos los ciudadanos de Bilbao, además de tener en cuenta la perspectiva de género y al 51% de la ciudadanía». El alcalde, Juan Mari Aburto, que también se fundió en un abrazo con Alfonso Gil tras la foto de grupo, ha explicado que «en Bilbao estamos dando los pasos necesarios para una ciudad más amable, justa, igualitaria y sostenible social y urbanísticamente, que las personas sean siempre el centro. Un ejemplo es este Pacto, sin excusas sin fisuras y sin mirar de reojo al de al lado». E insistió en que «en el equipo de gobierno siempre buscamos acuerdos amplios, a veces es posible y a veces no, para llevar adelante politicas de futuro para mejorar la vida de ciudadanos. Este pacto nos garantiza más espacios para los peatones en detrimento del vehículo y sin mermar la dinamización económica y cultural».