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EH Bildu ha llevado al Pleno de esta mañana en Bilbao una propuesta para pedir que se cree una mesa o una comisión en la que todos los grupos políticos consensúen a qué proyectos dirigir la lluvia de millones europea para la reactivación económica en ... la ciudad tras el covid. Según ha apuntado la portavoz, Jone Goirizelaia, «los partidos del equipo de Gobierno han decidido los proyectos de forma unilateral y nos hemos enterado por la prensa o por los diferentes consejos de dirección, pero no hemos podido debatir ni hacer propuestas. El Ayuntamiento tiene que pensar de otra manera y los fondos europeos no son una herramienta para ejecutar programas electorales, si no para actuar sobre cuestiones concretas. Estamos a tiempo de darle la vuelta y buscar un sistema de colaboración», ha explicado.
Al final, el equipo de Gobierno ha aprobado una moción en la que se compromete a seguir trabajando en la Comisión Interdepartamental para el seguimiento de los fondos europeos y a informar a los grupos de la oposición de los pasos y avances que se están logrando en las distintas convocatorias. «No queremos ser convidados de piedra, los que ven lo que pasa, queremos participar en decisiones importantes y de trascendencia para que llegue financiación para el modelo de ciudad que todos queremos, podíamos haber buscado una fórmula pero no se quiere», ha denunciado Goirizelaia. A su juicio, en la decisión del destino de los fondos también deberían participar agentes empresariales, sindicales, tercer sector e incluso representantes del tejido asociativo. Desde el PP, la edil Raquel González ha defendido que «todos deberíamos elegir lo proyectos más eficaces para nuestra ciudad» y ha calificado de «inaceptable·» la enmienda del equipo de Gobierno, al que ha pedido que exista en el destino de estos fondos «la misma transparencia» de la que tantas veces «se presume». «Lo menos que pueden hacer es informarnos», ha replicado Ana Viñals, de Elkarrekin Podemos.
La edil jeltzale Ohiane Agirregoitia, mientras, ha explicado que ya a finales de 2020 se estuvo trabajando en el plan Euskadi Next y que las convocatorias han comenzado a salir en verano con «plazos ajustadísimos». Bilbao se ha presentado a todas, «algo que no han podido hacer otras ciudades», lo que ha exigido «un compromiso inmenso» que ha requerido ya tener proyectos redactados, una labor que ha sido agradecida por el alcalde, Juan Mari Aburto. La concejala del PSE, Yolanda Díez, también ha expuesto que «estamos en el momento de felicitarnos por haber hecho bien el trabajo y haber logrado 22,6 millones para mejorar la calidad de vida de nuestros vecinos gracias a los buenos proyectos presentados». 14,6 servirán para desarrollar cinco proyectos como la implantación de una zona de bajas emisiones (ZBE) en el distrito de Abando, un sistema de monitorización ambiental municipal, la incorporación a la flota de Bilbobus de ocho vehículos eléctricos, puntos de carga y ampliación de capacidad de suministro en las cocheras de Elorrieta, la accesibilidad en algunos barrios, como Altamira y Otxarkoaga, entre el Campo Volantín y Tiboli, la mejora de la seguridad peatonal en entornos de centros de eseñanza y paradas de autobús... Mientras, de los primeros 8 millones que recibió,:4,7 millones de euros se corresponden a varias intervenciones en el entorno de Artxanda y el funicular; 2,6 millones de euros, a la construcción de un nuevo albergue de personas peregrinas en Txurdinaga y Begoña y 620.000 euros para dotar de mayor espacio peatonal la calle Rodríguez Arias.
Por otro lado, el equipo de Gobierno también ha rechazado una propuesta de EH Bildu que solicitaba un estudio sobre el coste económico y las necesidades tecnológicas para realizar el transbordo gratuito entre Bilbobus y el tranvía de Bilbao como proyecto piloto de la futura implantación del billete único en toda Euskadi. Finalmente, ha salido adelante una enmienda de modificación del equipo de gobierno, con el rechazo de PP y EH Bildu, que insta a la Junta de Gobierno a plantear, en el marco de la Autoridad de la Movilidad de Bilbao, el análisis de la integración tarifaria de todos los modos de transporte. La implantación acumula un retraso ingente. El concejal de EH Bildu Bruno Zubizarreta ha defendido que la implantación de la tarifa única resulta «fundamental para lograr un incremento del uso del transporte público». Zubizarreta ha recordado que un estudio de la Autoridad de Movilidad de Bizkaia concluye que un billete único tendría como «un aumento del uso del transporte público y aumentaría en un 6% sus ingresos». Bilbao, «como principal urbe de Bizkaia, debe tomar las riendas, ser un ayuntamiento pionero y dar los primeros pasos hacia la instauración del billete único con una experiencia piloto que implicaría los transbordos gratuitos en Bilbobus y Euskotren en el municipio de Bilbao».
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