Las navidades disparan el reparto de paquetes con 70.000 pedidos al día

Según datos oficiales que maneja el sector, el incremento en el territorio con respecto a las mismas semanas de la Navidad del 2021 ha sido del 14%, cuando se movían unos 55.000 paquetes diarios. Lo atestigua Amaia González, responsable de las agencias MRW en Erandio y Barakaldo. Su pequeña empresa forma parte de las más de 550 oficinas que este gigante de la distribución tiene entre España, Andorra y Portugal. «En una jornada normal en nuestra planta de Asua recibimos una media de 600 paquetes diarios para toda la Margen Derecha y estos días hemos tenido que sacar hasta 1.200», afirma esta profesional.

Desde hace unos años, el volumen de envíos y facturación aumenta de forma significativa desde el Black Friday, la jornada que da el pistoletazo de salida a las compras navideñas con importantes rebajas y que ha calado hondo entre la ciudadanía. «Inicialmente era un día y se ha convertido en una semana. Ahí empieza la época fuerte, luego baja en las primeras semanas de diciembre, pero después del puente vuelve a coger un volumen muy alto. Las compañías de transporte en estas fechas nos volvemos locos», explica Jerónimo Granado, director regional de Typsa en la zona norte, firma con un volumen de 4.000 repartos diarios.

El ir y venir de camiones cargados de mercancía para depositar en las naves y de repartidores que aparcan con sus furgonetas a primera hora de la mañana para recogerla y entregarla a su destinatario final es un no parar. «Estamos sacando regalos de Navidad como nunca habíamos visto», asegura María José Díaz, responsable de la sede de Aero-Ferr Norte en Asua, subcontrata que trabaja para Typsa. En Seur también coinciden en que esta Navidad se han incrementado los envíos, aunque en menor medida. «Pese al alza de los precios, el aumento ha sido del 5%», precisa Fernando Laorden, director regional de la zona norte y Aragón de la firma líder en España de transporte urgente. Solo esta compañía ha llegado a mover «hasta 45.000 paquetes al día» en los picos de este momento cumbre del año.

En el sector, sin embargo, se había desatado una cierta «incertidumbre» de cara a estas navidades por si la actual coyuntura económica iba a suponer un frenazo en el volumen de negocio. Pero, finalmente, no ha sido así. «Pensábamos que la gente iba a andar más cohibida, contábamos con menos trabajo», confiesa la delegada de MRW, que mueve unos 4.500 bultos al día. De hecho, se han quedado cortos de personal y han tenido que contratar a última hora a cinco personas.

La pandemia aceleró las compras online «de forma exponencial» y sigue al alza. «Las nuevas generaciones ya no contemplan otro método de compra que no sea internet en detrimento de la tienda física», arguye Granado. Evitar aglomeraciones, la comodidad de comprar desde el sofá, la posibilidad de adquirir productos a cualquier hora del día… Sea el motivo que sea, la compra online está arrasando esta Navidad. De hecho, ya da lo mismo el tamaño o el peso del paquete. Los repartidores no solo entregan cajas voluminosas. «Vemos mucho particular que compra en Zara, en Mango… Pero también medias de Calzedonia. No pesan nada, pero eso ya no importa», apunta María José González. Además, los paquetes ya no solo llegan procedentes de grandes multinacionales como Amazon, Mediamarkt, Inditex, Shein o Privalia. «Muchas tiendas pequeñas se han subido al carro del comercio online porque si no se quedan atrás», apunta la responsable de MRW.

Las empresas consultadas afirman estar «desbordadas» estos días, pero no se ha llegado a generar un colapso en los almacenes. Los paquetes sí se entregan con algún retraso, pero los que se acumulan en las plantas son los que los repartidores no consiguen depositar porque el destinatario no se encuentra en casa. Eso sí, las empresas avisan a sus clientes con antelación de las posibles demoras e informan a la ciudadanía en sus páginas web.