Los muelles de Getxo reciben hasta julio 16.600 cruceristas menos que en 2018

Según aclaró el responsable del ente autónomo, la menor presencia de cruceristas ya estaba prevista desde el año pasado, «porque todas las escalas se contratan desde la campaña anterior». Aunque las cifras finales pueden acabar siendo superiores a las estimadas. De hecho, el calendario de este año contempla la llegada de 50 barcos, 10 menos que el año pasado, lo que debería traducirse en una reducción de 16.500 pasajes. Es decir, que ya superó ese margen el pasado julio, cuando solo han atracado 29 trasatlánticos, tres por debajo de los contabilizados en el mismo periodo del año pasado. Y lo peor es que la temporada no acaba hasta finales de octubre.

¿Las razones de este desplome? A juicio de Barkala, variadas. A que la campaña arrancó a mediados de abril, varias semanas más tarde de lo habitual; y a que «algunos buques que han atracado en nuestros muelles han sido más pequeños y, probablemente, con menos pasajeros». Aunque recuerda que, por otro lado, este año también se han rozado cifras de récord, como reunir el mismo día a los 6.400 viajeros de cuatro cruceros, lo que obligó a derivar a uno de ellos a los diques de Zierbena.

El presidente de la Autoridad Portuaria, por otro lado, matizó que esta menor presencia de turistas marítimos no tiene por qué haber supuesto una merma de los ingresos que este sector deja en tierras vizcaínas. «Hay que tener en cuenta que el nivel adquisitivo de estas personas es mayor cuanto más pequeña es la nave en la que realizan sus trayectos por todo el mundo».

En cualquier caso, lo cierto es que el descenso de cruceristas que han atracado en Getxo contrasta con el aumento experimentado a nivel nacional. 5,6 millones de viajeros a bordo de 2.227 buques que hicieron escala en alguna de las 46 terminales existentes en la geografía española, un 5,3% más que en el mismo periodo del año pasado. Dos de cada tres atracaron en muelles del Mediterráneo, donde Barcelona, con 1,6 millones de pasajes contabilizados, sigue siendo el principal puerto de Europa.

También las islas, y especialmente Canarias, experimentan fuertes aumentos de más del 10% -1,4 millones de pasajeros-, pero sobre todo destacan otros destinos en clara ebullición como el de Bahía de Cádiz (un 13% más) y A Coruña (12,45%). «Un buen comportamiento que hace presagiar que 2019 concluirá con un nuevo máximo histórico, superando los 10,1 millones logrados en 2018», remarcó el presidente de la entidad estatal, Salvador de la Encina.