Zalla firma un convenio con URA para evitar las inundaciones del Cadagua

El plan contra las crecidas se desarrollará en un tramo del Cadagua de 2.440 metros, comprendido entre la estación de ferrocarril de Aranguren y el barrio de El Baular. Las actuaciones consistirán en mejorar la capacidad hidráulica del río creando unas plataformas para la ampliación del cauce —en la margen derecha, a la altura de la estación, y en el lado izquierdo, cerca de la depuradora—, para derivar los caudales de las avenidas y evitar así la «reiterada inundabilidad» de Aranguren, explicaron desde URA.

Por otra parte, se prevé ejecutar dos cauces auxiliares en los meandros del río, tanto en la zona de Ojivar-San Juan como en Oreña, que entrarán en funcionamiento en aguas altas. El proyecto se completará con la rebaja del azud de la papelera y su permeabilización, así como con una serie de defensas longitudinales o encauzamientos a lo largo del ámbito de actuación.

«Es una buena oportunidad para sacar a Zalla de la inundabilidad», se congratuló Unai Diago, alcalde de la localidad encartada. Las actuaciones para blindarla comenzaron hace unos años en Mimetiz, uno de los núcleos más afectados por las crecidas, y se complementaría con el que se llevará a cabo en Aranguren. «Funciona muy bien lo hecho en Mimetiz, esperamos que aquí también», y se logre con este nuevo paso, financiado también por los fondos Next Generation, librar totalmente a Zalla de las afecciones por el Cadagua.

Ambas partes destacaron que la localidad encartada cuenta con un entorno urbano consolidado, con reducidas posibilidades artificiales o naturales de laminación de los caudales punta de las avenidas aguas arriba, por lo que para disminuir sustancialmente el riesgo por inundación resulta indispensable la ejecución de medidas estructurales en el propio cauce que, por otro lado, se encuentra ya fuertemente antropizado. La actuación se enmarca en el Protocolo de Colaboración previo firmado entre el MITMA, ADIF, Zalla y URA para acometer tanto la reordenación de la red ferroviaria como la defensa ante inundaciones del Cadagua en Aranguren.