Muskiz y Abanto dejarán de recibir el constante tráfico de camiones con destino a Petronor

La principal medida ha sido la renovación de la carretera que circunvala a la refinería y que la conecta directamente con la A-8, la BI-3794. Fue precisamente la prohibición de circular por ésta a vehículos de más 34 toneladas, en julio de 2018 y causa del estado del firme, la que originó el conflicto.

En la presentación de las obras Pradales ha estado acompañado del alcalde de Muskiz, Borja Liaño, y de la alcaldesa de Abanto, Maite Etxebarria. El diputado ha señalado que por la carretera que atraviesa el centro de Las Carreras (la nacional 634) discurren diariamente 15.000 vehículos de los que el 8,1% eran vehículos pesados. Un buen número de ellos circulaba con destino a Petronor.

La primera actuación para mejorar la seguridad viaria en la zona se llevó a cabo en abril. Entonces se implantó una nueva regulación semafórica, la llamada onda verde, para priorizar el paso del peatón. Según han afirmado los responsables forales, el análisis de la actuación ha demostrado que se han logrado mejoras en cuanto a la reducción de la velocidad en los puntos críticos.

Con todo, la principal actuación ha sido la recuperación de un tramo de 2,4 kilómetros de la BI-3794 que une a la refinería de Muskiz con el puente de la A-8, y que evita a los camiones tener que abandonar la autovía en las inmediaciones de la estación de Ugaldebieta y cruzar el núcleo de Las Carreras. Los trabajos comenzaron en la primera semana de octubre y acaban de finalizar tras una inversión de 630.000 euros.

Las obras han supuesto el saneo y la reposición de las zonas más degradas, la colocación de una malla sobre los saneos y el refuerzo del pavimento con un recrecido de seis centímetros de firme asfáltico. Además se ha aprovechado para realizar el drenaje del bidegorri que discurre paralelo a la calzada y que más adelante será repintado.

Gracias a esta obra la Diputación ha podido retirar las limitaciones del paso para vehículos pesados, lo que permite recuperar el itinerario preferente para los transportistas. Al mismo tiempo se han colocado en Las Carreras señales que prohíben la circulación de vehículos especiales y camiones con mercancías peligrosas.

Liaño y Etxebarria han recordado la petición que tanto Muskiz como Abanto lanzaron en febrero demandando una solución al problema del paso de camiones. El alcalde ha señalado que los problemas de tráfico en el entorno «probablemente van más allá, y esto no significa que no sigamos indagando para mejorarlos», destacó el regidor, que agradeció la rapidez de la actuación. También la máximo edil de Abanto ha celebrado la rapidez de la respuesta y ha apuntado que la zona «es un punto de paso muy importante para los vecinos de Las Carreras».