La Diputación refuerza su apuesta por el uso de áridos reciclados en iniciativas innovadoras

En el discurso de apertura Pradales ha subrayado que se avanza «a buen ritmo» en el plan de innovación en infraestructuras para Bizkaia 2020-2023, que nació con el compromiso de dedicar el 4% del presupuesto del departamento a iniciativas innovadoras. El objetivo hasta el 2023 es llegar a desarrollar un total de 225, y alcanzar una inversión de 25 millones de euros. El plan también ha supuesto la incorporación desde septiembre del pasado año de cláusulas de innovación en los pliegos de 14 contratos públicos licitados desde el área.

El diputado de Infraestructuras y Desarrollo Territorial también ha destacado como otro de los hitos el acuerdo suscrito en noviembre para poner en marcha el primer corredor cooperativo vasco que convertirá los 57 kilómetros de la Ap-8 y la A-8 «en un laboratorio para la movilidad conectada en una autopista real». «Avanzamos a buen ritmo dentro de la senda marcada hace un año y hemos activado muchas de las iniciativas, pero queda mucho trabajo por delante y no podemos bajar la guardia», ha señalado.

En cuanto al uso de áridos reciclados, Pradales ha subrayado además que el año pasado ya se consiguieron reutilizar 61.100 toneladas, y ha subrayado que se está «impulsando decididamente esta cuestión». «Todos somos conscientes de que los sistemas de áridos tienen que dar un salto, ser más serios, más rigurosos, más confiables... Se deben garantizar los ratios exigibles en la actual normativa y las empresas especializadas tenéis mucho que aportar en este ámbito. Esperamos mucho de todos vosotros», ha explicado a los asistentes a la jornada, donde también ha recordado proyectos como el del corredor del Txorierri en el que se reutilizaron materiales fresados como componentes para nuevas mezclas. Se ejecutó en 2016 y desde entonces las inspecciones realizadas y los análisis de los testigos extraídos cada cuatro meses apuntan a que los deterioros y desgastes son similares y no requieren ningún tipo de mantenimiento. «Esto nos lo creemos y lo vamos a seguir desarrollando y promoviendo», ha reivindicado.

En las jornadas, de carácter técnico, ha intervenido el responsable de IHOBE en cuestiones de economía circular y residuos, Aitor Saez de Cortazar, que ha recordado a los asistentes que «la construcción consume el 60% de los recursos de la tierra» y ha pedido corresponsabilidad ya que «hay casos sangrantes de mala gestión», si bien también hay una «gran parte de los agentes que cree en el reciclaje y está trabajando activamente». «Vamos por el buen camino», ha apuntado, y ha recordado a las empresas que «aquellas que basan su estrategia en la gestión de residuos y el uso de materiales destacan que es un vector de competitividad».

Por parte de Tecnalia, Iñigo Vegas y Jaime Moreno, han dado detalles técnicos de los llamados RCD (los Residuos procedentes de Construcción y Demolición), y la transición normativa que se viene experimentando en el uso de los áridos reciclados. Así han incidido en los materiales fresados de carretera, ya que «se generan en grandes cantidades y no tienen muchas salidas en estos momentos porque el ámbito normativo restringe las aplicaciones de uso», ha detallado Moreno, por lo que se están realizando estudios de propiedades para buscarles nuevos usos y aplicaciones. También ha apuntado como reto de futuro la de reducir la mezcla de componentes y garantizar a confianza y el control de calidad de estos materiales.