La Diputación da luz verde al puente para ciclistas y peatones que salvará el Cadagua en Alonsotegi

El departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial ha aprobado este jueves el proyecto definitivo para la construcción de una nueva pasarela peatonal y ciclable sobre el río Cadagua, en la localidad de Alonsotegi, concretamente en el barrio de Arbuio. Se trata de una antigua petición municipal, para aprovechar varios pilares que sostenían el puente del ferrocarril de La Robla y ampliar así la red del bidegorri, que se llevará a cabo gracias a una inversión de 5 millones de euros.

El proyecto, que forma parte de la Línea Bilbao-Balmaseda del Plan Territorial Sectorial de Vías Ciclistas de Bizkaia 2023-2035, conectará ambas márgenes del río, ofreciendo una ruta segura y sostenible tanto para peatones como para ciclistas. De unos cuatro metros de largo -dos se destinarán exclusivamente a bicicletas-, y con una longitud de unos 205 metros, el tiempo estimado para su ejecución se ha fijado en nueve meses.

En la actualidad existe un camino ciclable que parte del núcleo urbano de Alonsotegi, pero de apenas 700 metros, que arranca en las proximidades de la estación de FEVE y que finaliza pocos metros antes de las pilas del antiguo puente del ferrocarril. «Esto hará que, si se hacen unos 200 metros más de pista por cada lado, podamos llegar en bicicleta a Güeñes, y que todos los barrios queden unidos de manera peatonal. Luego habría que seguir intentando la unión para llegar a Zorroza y poder desplazarnos en bici seguros hasta Bilbao», valoró hace ya algunos meses el alcalde del municipio, Unai Arregi, cuando Diputación decidió retomar esta petición del Ayuntamiento.

Este puente permitirá conectar en la margen izquierda del Cadagua con el camino ciclable de gravilla que discurre junto a las vías de tren, y en paralelo al río. Salvando el cauce también facilitará la unión de los itinerarios ya existentes entre el núcleo urbano de Alonsotegi y el barrio de Arbuio. «Esta pasarela va a fomentar una movilidad más sostenible ya que permitirá crear un itinerario alternativo a las vías motorizadas para los recorridos de corta y media distancia entre municipios, y por otro va a facilitar la conexión con Bilbao y con las principales redes de transporte público de la villa», destacó a principios de años la portavoz del Gobierno foral, Leixuri Arrizabalaga, remarcando que se trata de una infraestructura «que encaja con la estrategia que viene desarrollando la Diputación en materia de movilidad sostenible y ayuda a avanzar hacia los objetivos marcados por Europa en torno a la neutralidad del carbono».

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