Alonsotegi estrena el primer túnel renovable de Euskadi, que ahorra un 80% de energía

El departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial de la Diputación comenzó a finales del pasado año unos trabajos de modernización de los túneles de Alonsotegi, en el corredor del Cadagua, que acaban de finalizar convirtiendo a esta infraestructura en la primera renovable de este tipo en todo Euskadi, gracias a una inversión de 613.000 euros, capaz de lograr un ahorro energético de hasta el 80%.

En esta actuación, llevada a cabo por la empresa Omexom, especializada en la generación, transporte, transformación y distribución de energía eléctrica, se ha procedido a la remodelación de todo el alumbrado del túnel, así como de su instalación, adecuándolo todo a la normativa actual mediante sistemas eficientes, para lograr una reducción de la huella de carbono, y creando por tanto una carretera que han definido como «inteligente y sostenible».

Los trabajos se han dividido en dos fases. En la primera, se ha dotado al túnel de un sistema de iluminación basado en tecnología LED -antes tenía luces de vapor de sodio y fluorescentes-, con una regulación dinámica, que se adapta tanto al flujo de vehículos de la vía en horarios de menor tráfico, como a la luz natural del exterior. Con ello estiman que el consumo anual medio disminuirá hasta llegar a 157,512 Mw/hora al año, y una demanda pico de 50kW, lo que supondrá solo con esto una reducción de consumo del 60%.

En la segunda parte de la intervención, se ha procedido a la instalación de un sistema de generación fotovoltáica para reducir aún más el consumo energético, ayudando a garantizar además el suministro eléctrico con un sistema autónomo. Esto permitirá igualmente, y teniendo en cuenta la demanda de energía requerida en los momentos en los que existe una mayor incidencia solar, evitar el efecto 'agujero negro', al iluminarse con una mayor potencia el interior para disminuir la diferencia de claridad respecto al exterior. «Con las placas fotovoltáicas el túnel obtendrá una mayor captación de energía solar, compensando esta mayor demanda de energía y facilitando una conducción segura en la vía», han señalado desde Omexom.

Estas placas están colocadas en la mediana, junto a la boca del lado Güeñes, en la zona en la que reciben más el sol. Cuentan con un total de 130 módulos fotovoltaicos, anclados al suelo, capaces de generar 60kw. «Esta es potencia suficiente para abastecer al 100% el túnel en los momentos de máxima demanda y colaborar en la reducción de consumos el resto de las horas diurnas», han afirmado, estimando que a lo largo de un año se generen un total de 75,82 MW/h.

Con esta remodelación, además de mejorar la eficiencia energética, también se elevan a juicio de la Diputación «los estándares de seguridad y sostenibilidad» del túnel. Con una longitud de 160 metros y dos tubos unidireccionales de dos carriles cada uno, fue inaugurado en 2007.

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