El parking 'fantasma' de Algorta se abre a empresas y trabajadores de Getxo

La carencia de plazas de aparcamiento continúa situándose a mucha distancia del resto de problemas de Getxo, y son los vecinos de Algorta-Neguri quienes más se quejan de ello. Hace una década se pretendía paliar esa escasez con la apertura del parking San Nicolás. Una infraestructura subterránea con 103 espacios de uso exclusivo para residentes del municipio. Sin embargo, hoy en día, diez años después sigue como un un espacio 'fantasma'. Solo el 40% está ocupado.

La demanda ha sido tan baja que el Ayuntamiento ha decidido flexibilizar los requisitos de acceso al servicio con el objetivo de revitalizar el parking. Se permitirá ahora que profesionales, trabajadores y comerciantes con su sede laboral en la localidad puedan solicitar una plaza. Las empresas también podrán apartar parcelas para sus empleados, lo que podría «contribuir a aumentar la ocupación de manera significativa». También se ampliará el área de influencia. Actualmente se limita a las personas empadronadas en máximo 600 metros alrededor de la ubicación del garaje.

De esta manera, más ciudadanos podrán aspirar a hacerse con uno de los espacios. En verano, de todos los huecos, estaban solo 8 alquilados en la segunda planta soterrada -donde hay 50-. La tercera -con 53- estaba vacante en su totalidad. En principio, el Consistorio se reserva 6 para asuntos propios, los más grandes.

La nueva opción de alquiler para personas jurídicas se produce después de que la última convocatoria haya terminado con menos de la mitad de lo esperado. Había 95 espacios libres, de los que solo fueron solicitados 38 y, de esos, se adjudicaron 27. Para los recién agraciados, el plazo de duración de la autorización es de dos años, con posibilidad de prorrogar otro período igual, hasta un máximo total de 4 años. Los getxotarras tienen un arrendamiento al precio de entre «65 y 175 euros» al mes aproximadamente. La cuantía varía en función del tamaño. Los técnicos municipales han elaborado el plano y los huecos oscilan entre los «12 y los 24 metros cuadrados».

El plan persigue arrendarlas a precios de mercado, de modo que no se convertirán en aparcamientos con tarifas sociales ni de rotación, como han reclamado los partidos de la oposición. Además, se deberá abonar el IBI, estableciéndose una fianza obligatoria que consistirá en el importe en metálico de dos mensualidades de la plaza.

La institución local lleva los últimos dos años trabajando en esta fórmula con la que intenta dar una salida a las plazas que quedaron vacías en 2014. Entonces, el Ejecutivo social puso encima de la mesa un modelo de concesión por 50 o 25 años, improrrogables, con precios de entre 23.081 y 17.021 euros, pero la propuesta no gustó y la mayoría de huecos quedaron sin propietario. Únicamente se adjudicaron 16 plazas, de las que hoy solo están ocupadas la mitad.

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