«La OTA en Astrabudua sería un parche que no soluciona el problema de aparcamiento»

La agrupación vecinal surgió al conocer la propuesta del Consistorio de la llegada de la OTA a distintos barrios de la localidad con el nuevo plan de movilidad urbana sostenible (PMUS). «A día de hoy no la queremos si antes no tenemos sitio para dejar los coches. ¿Vamos a pagar y vamos a seguir sin aparcar?», cuestionan Erika Fernández y Marco A. Durán en representación de Astrabuduako Auzo Elkartea, que han solicitado una reunión tanto con el equipo municipal, formado por PNV, liderado por la alcaldesa Aitziber Oliban,y PSE. Un encuentro en el que también quieren trasladar otras problemáticas «urgentes», como la «peligrosidad» en los accesos al barrio por el humedal cercano al Eroski, por Udondo y por la entrada que bordea la discoteca Sonora, que cada fin de semana registra «botellones».

A la espera de que les reciban, han comenzado a recoger firmas en contra de la implantación de la OTA en Astrabudua, y hasta el momento llevan un millar. «Nos da miedo que tomen una decisión sin escuchar la voz de los vecinos –revelan–. Y antes de tomarla, queremos que se ordene el aparcamiento del barrio. Si no, la OTA sería un parche, un sinsentido que no soluciona el problema. Aquí no viene gente de fuera a aparcar como en Lutxana y ya a partir de las 16.30 horas es imposible». Los vecinos solicitan, asimismo, «que nos informen de las condiciones, porque no sabemos nada». Entre sus propuestas al Consistorio se encuentra una petición de convertir el parking del metro «para residentes y desahogar el centro», así como hacer otro rotatorio delante del aparcamiento privado del ambulatorio «para mejorar el comercio» de la zona.

Aunque se está estudiando, según el Ayuntamiento la implantación de la OTA en Erandio no se prevé inmediata. EH Bildu y Elkarrekin Podemos, por su parte, se posicionan en contra de la implantación del sistema regulado en Astrabudua y Altzaga, aunque sí creen conveniente analizarla en Lutxana y Enekuri. La formación soberanista, que propuso el proyecto de «un parking disuasorio» cercano al metro, previene de la «pérdida de medio millar de aparcamientos con el tramo ciclable junto a la ría». El PP cree necesario regular el aparcamiento existente, pero «acompañado de medidas de mayor calado como parkings disuasorios y aparcamiento libre, siempre y cuando no suponga gravar más a los vecinos».

El PSE, que trabaja en un borrador aunque asegura que «ahora mismo no está decidido nada», reconoce que «no va a solucionar el problema de aparcamiento» pero sí lo va a «regular». Explica, no obstante, que «nos hemos visto en la obligación de tener que actuar porque como consecuencia de que en los pueblos limítrofes de Leioa y Bilbao han puesto OTA, los vehículos se han desplazado a nuestros barrios y la problemática se acentúa mucho más».