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Recreación de cómo quedará la rotonda de Artaza tras las obras.

Discrepancias en Getxo por los efectos que causará el túnel bajo la ría

La oposición (PP, EH Bildu y Elkarrekin Podemos) considera que la infraestructura generará «grandes daños a la ciudadanía»

Jueves, 21 de diciembre 2023, 16:14

La preocupación política sobre las consecuencias medioambientales que tendrá el túnel bajo la ría -la infraestructura que conectará el entorno de Ballonti con la rotonda de Artaza- sobre Getxo ha marcado gran parte del debate político de la sesión plenaria celebrada este jueves ... en la cabecera de comarca. Una moción presentada por EH Bildu ha puesto encima de la mesa la posibilidad de que el equipo de gobierno (PNV-PSE) instase a la Diputación de Bizkaia la paralización del proyecto, algo que finalmente no se ha llegado a aprobar al contar exclusivamente con el 'sí' de los soberanistas y el único concejal de Elkarrekin Podemos.

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Así y todo, los socialistas, quienes forman gobierno con los jeltzales tanto en el Ayuntamiento como en la institución foral, se han abstenido ante la propuesta de EH Bildu al considerar que «aumentar el tránsito de vehículos privados va en contra de los criterios marcados por las administraciones públicas». «No podemos echar para atrás un proyecto que aún no ha concluido. No obstante, desde el PSE hemos planteado otras infraestructuras que consideramos más necesarias, como las Líneas 4 y 5 de metro o la variante norte de Leioa. Los socialistas no somos promotores del proyecto, pero sí responsables de los acuerdos adoptados», ha explicado la portavoz de la formación, Carmen Díaz.

Mientras EH Bildu, Elkarrekin Podemos y el PP, que también se ha abstenido al creer que será la obra que «más daño causará al municipio», han considerado que el túnel, en el que se invertirán 450 millones de euros, «provocará grandes perjuicios al medio ambiente, incrementará la movilidad del tráfico y perjudica claramente a la ciudadanía de Getxo y a la comunidad educativa (el colegio público de Romo y el instituto que se ubica en frente), donde se realizará la obra», los jeltzales han matizado que se trata de un proyecto que busca «beneficiar a toda la comarca de Uribe Kosta y a Bizkaia en su conjunto». «La Diputación Foral se está anticipando a dar solución a un escenario que prevé un crecimiento del 33% en la movilidad de Bizkaia en el periodo del 2019-2048. Este tipo de mejoras en la infraestructura de transporte pueden tener impactos positivos en la calidad del aire y en la mitigación del cambio climático, al acortar distancias, ahorrar tiempo y combustible», ha explicado la jeltzale Janire Ocio.

Durante el pleno también ha intervenido el portavoz de la comunidad de vecinos del antiguo Golf, espacio que se verá afectado por los trabajos, para mostrar su desagrado ante esta faraónica obra. El getxotarra ha lamentado que parte del parque de Artaza vaya a ser eliminado para la construcción del subfluvial y ha recalcado que «no se ha pensado en la ciudadanía a la hora de diseñarlo». Cabe recordar que más de 2.100 vecinos presentaron un escrito de alegaciones a la Diputación para expresar su malestar ante «los graves problemas» que, en su opinión, podría generar el túnel.

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