Vecinos de Andra Mari se movilizan contra el parking de Ibarbengoa

En enero de 2014, la directora de Infraestructuras del Transporte del Gobierno vasco aprobó el proyecto del estacionamiento de tres plantas en esa zona para dar servicio a la estación de Ibarbengoa, a pesar de que varios colectivos entre ellos, asociaciones vecinales de Aldapan Bizi, Andra Mari y afectados del Gobela- denunciaban ya entonces que al construirla se crearían «afecciones permanentes» en lo que consideran un plan «inviable».

La falta de un estudio medioambiental para el proyecto del parking disuasorio llevó, hace ya más de un año, a tres asociaciones del municipio a presentar ante la fiscalía superior del País Vasco una querella por presunta prevaricación al Ejecutivo Autónomo, que aprobó el pasado mes de marzo destinar una partida de 5,86 millones de euros al Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) para costear la construcción del aparcamiento disuasorio de la futura estación, finalizada con un presupuesto cercano a los 50 millones pero aún inoperativa.

«Estación fantasma»

«El viernes licita en Vitoria la adjudicación a una empresa para la construcción del recinto, con cinco cinco millones de euros de todos los getxotarras que se dilapidarán, sumados a los más de 50 que ha costado la estación fantasma del pelotazo urbanístico fallido de Ibarbengoa», denunciaron ayer desde la plataforma. «Será un parking con una sola justificación: crear una punta de lanza para urbanizar el único barrio rural y el reducido anillo verde con que cuenta Getxo», valoran desde Tosu Betirako.