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El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha aprobado la mañana de este martes el estudio informativo del plan que permitirá eliminar doce pasos a nivel en Zalla y liberar de vías el centro urbano de Aranguren. Las obras van a transformar el enclave ... al crear una variante ferroviaria que reduce los problemas de seguridad que vienen afectando a la zona desde hace décadas. El siguiente paso debe ser ahora la redacción del proyecto constructivo y la licitación de los trabajos, que aún tardarán un tiempo en arrancar. Lo que queda garantizado desde esta mañana es que las labores no tienen marcha atrás.
Zalla es el municipio con más cruces ferroviarios de todo Euskadi (34 en total). Su eliminación es una demanda histórica para los vecinos de esta localidad de Las Encartaciones, de apenas 8.400 habitantes, que con el paso de los años han sido testigos de desgarradores accidentes. El último ocurrió hace dos años y se llevó por delante la vida de una adolescente de 16 años. Las rutas de Feve dependen del Estado, así que es en Madrid donde debían ponerse soluciones.
Transportes aprobó el anteproyecto de «reordenación y mejora de la seguridad de la red de ancho métrico» en Zalla el pasado verano. Se iniciaron los trámites para definir una variante por las que circulen las líneas de Feve. Se trata de una actuación que libera el centro urbano de Aranguren de más de un kilómetro de vías suprimiendo la totalidad de los pasos a nivel del barrio encartado.
La reordenación fue presentada como la alternativa con «menos repercusiones para el medio ambiente, reduce el efecto barrera provocado por la presencia de las líneas ferroviarias y favorece en mayor medida el desarrollo del núcleo de población». El presupuesto estimado ronda los 12,7 millones de euros.
Una vez superados el periodo de exposición pública y alegaciones, el ministerio ha dado por cerrado el estudio informativo eligiendo la alternativa 2 de trazado. También se pretende reforzar la seguridad ante las crecidas del Cadagua. En ese sentido, se plantea eliminar el actual puente sobre el río de la línea León – Aranguren, que forma parte de las actuaciones contempladas por la Agencia Vasca del Agua para reducir los riesgos de inundabilidad de la zona.
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