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sergio llamas
Martes, 13 de agosto 2019, 00:37
El conductor de 52 años que en la madrugada del sábado al domingo fue arrestado por la Ertzaintza tras recorrer 20 kilómetros en dirección contraria por la Supersur y la A-8 accedió a la autopista por el peaje del Cadagua. Lo hizo ... aprovechando que a la 1.00 la barrera se encontraba levantada, ya que la vía es gratuita entre la medianoche y las 6.00 horas. El kamikaze, de 52 años y que dio positivo en el test de alcoholemia y en el de drogas tras ser detenido ya cerca del límite con Cantabria, ha sido puesto en libertad con la obligación de presentarse ante el juez cuando sea citado.
La Diputación señaló ayer que el hombre fue detectado antes de recorrer medio kilómetro gracias a todos los sistemas de seguridad de los que dispone la Variante Sur Metropolitana. La autopista, más conocida como la Supersur, monta en sus túneles un sistema DAI (Detección Automática de IncidenciasI) que envió una alerta inmediata a los trabajadores del centro de control, ubicado en Peñascal.
En un primer momento los operarios del centro trataron de alertar al conductor a través de la megafonía de la que disponen los propios túneles. «La primera suposición es que se trata de un error, por lo que se le informa de que va en sentido contrario y se le pide que aparque el coche a la derecha. Al ver que el conductor hace caso omiso de lo que se le está trasladando se avisa de inmediato al 112», explicaron los responsables forales.
El individuo, que circulaba «a toda velocidad» en un Alfa Romeo modelo Mito de su propiedad, según informaron desde el Departamento vasco de Seguridad, llevaba las luces largas dadas y obligó a varios conductores a esquivarle para evitar una colisión. Desde el carril destinado al sentido San Sebastián tomó la dirección hacia Cantabria. Y desde este vial llegó hasta la bifurcación entre la Supersur y la A-8, a la altura de Portugalete, donde se incorporó a esta última.
Llegado al término de Muskiz, una patrulla de la Ertzaintza logró ponerse a su altura, desde el carril correcto hacia Cantabria, y utilizó las señales luminosas y su propia megafonía para pedirle que se detuviera. El conductor no hizo caso de los avisos y llegó a apagar las luces agravando aún más la situación de riesgo. Finalmente, poco antes de llegar a El Haya, en Cantabria, y teniendo varios coches enfrente que circulaban en sentido hacia Bilbao, detuvo el vehículo. Los agentes aprovecharon ese momento para bajarse del coche patrulla y saltar la barrera de hormigón que separa los carriles de ambas direcciones. Cuando llegaron hasta el Alfa Romeo sacaron al sospechoso y le inmovilizaron con ayuda de otra dotación de policía desplazada hasta el lugar.
La Ertzaintza mantiene abierta la investigación sobre el suceso, mientras el arrestado ha sido acusado de un delito contra la Seguridad Vial por conducción temeraria.
En la Diputación remarcaron ayer que existe «un control exhaustivo de las carreteras durante las 24 horas», lo que permitió identificar rápidamente el incidente. Una vez comprobado que el conductor no respondía a las advertencias lanzadas por la megafonía del túnel, los trabajadores del centro de control mantuvieron la coordinación con la Ertzaintza para monitorizar la actividad del kamikaze e informar sobre su ubicación al dispositivo policial movilizado.
12 pantallas permiten controlar el tráfico de la Supersur y de la A-8 a la treintena de trabajadores del centro de control de El Peñascal.
Medidas de seguridad Además de cámaras, tiene teléfonos de emergencia, estaciones de conteo de vehículos y el Sistema de Detección de Incidencias.
Recorrido de la Supersur Son 17,8 kilómetros entre la gasolinera de Ugaldebieta (Santurtzi) y Larraskitu (Bilbao).
Varios accesos La Variante Sur Metropolitana tiene peajes en Gallarta, Trapagaran y en el enlace con el corredor del Cadagua y Larraskitu.
De su propiedad Los vigilantes del túnel le avisaron por megafonía, pero no hizo caso y siguió por el carril contrario
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