La tragedia del vuelo 4U9525

La Dirección General de la Aviación Civil francesa (DGAC) ha confirmado que el avión, que descendió durante 8 minutos, no envió una señal de alerta antes del accidente, como había señalado ese mismo organismo previamente. "Fue el controlador aéreo el que lanzó la alerta porque había perdido contacto con el avión", ha informado un portavoz de la DGAC.

La misma fuente señaló que nada indica que las condiciones meteorológicas fueran malas en el momento del accidente. "Estaba en el espacio aéreo superior y normalmente las condiciones son buenas", ha agregado.

El Ministerio francés del Interior no descarta ninguna hipótesis para explicar las causas del siniestro de un aparato de Airbus A320 y operado por la compañía alemana Germanwings que se ha estrellado hoy en los Alpes franceses con 150 personas a bordo.

La investigación del accidente, según ha indicado hoy en un comunicado la ministra de Justicia, Christiane Taubira, ha quedado en manos de la Fiscalía de Marsella, a la que se le van a facilitar "todos los medios para que sea llevada a cabo en las mejores condiciones en cuanto a tiempo y eficacia".

El accidente del 4U9525, la peor tragedia aérea registrada en suelo francés desde hace 34 años, es el primero de esta magnitud que afecta a una aerolínea civil francesa desde que en el año 2000 se estrellase un Concorde poco después de despegar del aeropuerto Charles de Gaulle de París.