Del Hierro asume que los policías más altos no pueden usar los nuevos coches patrulla

Entre estos últimos figuran los 'Mercedes' que no cuentan con el panel separador entre el asiento delantero y el trasero –este panel, según los afectados, reduce el hueco para los policías– y los 20 'Focus' de 'renting' que con cinco años de uso acaban de ser adquiridos en propiedad por el Ayuntamiento. Según Del Hierro, «han salido prácticamente gratis», ya que han costado 3.500 euros cada uno, «lo que vale el puente con rotativo policial» (la señal luminosa situada en el techo).

El PP había pedido explicaciones al concejal de Seguridad Ciudadana después de que la Inpección de Trabajo de Bizkaia, con fecha del pasado 11 de junio, instara al Ayuntamiento para que «de forma urgente, en el plazo de tres meses», adoptara las «medidas técnicas u organizativas necesarias» para que los nuevos vehículos no supongan «un riesgo para la seguridad y la salud» de los agentes. Del Hierro advirtió este lunes de que el Consistorio ha presentado alegaciones a ese informe. Entretanto, la dirección de la guardia urbana ha dado orden de que «en todas las inspecciones vecinales» haya 'Mercedes' sin mampara para que puedan ser utilizados por los agentes más altos.

No obstante, el concejal defendió que «el 'Mercedes' es el mejor coche de la historia» de la Policía Municipal de Bilbao y «el más seguro para los agentes» e insistió en que el proceso de licitación «se ha realizado razonablemente bien». Para Del Hierro, en este tema se ha dado «un juicio mediático-político desproporcionado» y acusó al PP y, sin mencionarlo, al Sindicato Vasco de Policía y Emergencias (SVPE)de participar en un juego «pueril y tóxico», «con la ayuda de algún medio de comunicación», para «ensuciar la imagen de la Policía Municipal».

En el primero de los tres turnos de intervenciones, el portavoz popular Luis Eguiluz le reprochó que no hubiera «paralizado» el concurso al principio, ya que, a su juicio, presentaba «irregularidades» como el incumplimiento del pliego de condiciones referido a los focos antiniebla o los amplificadores y altavoces o el retraso en la entrega de los vehículos, prevista el 1 de enero y que no se produjo hasta mayo.

«En este lío se han metido ustedes, ni los sindicatos ni el PP ni los periódicos», contestó Eguiluz. «Los agentes se quejan porque no pueden desarrollar su trabajo de manera adecuada, porque llevan las rodillas pegadas al salpicadero».

«¿Necesitábamos 'Mercedes' como coche policial?», se preguntó a continuación Carmen Muñoz, de Udalberri, para quien se trata de un ejemplo de «bilbainismo rancio». «Visto lo visto, no», se respondió. Recordó que en Vitoria y Barakaldo, también gobernados por el PNV, se paralizó la contratación de vehículos en cuanto se detectó alguna irregularidad. «Una vez más se ha recurrido al dinero público para solventar los errores», apuntó en referencia a la compra de los coches de alquiler. Para Muñoz, la «responsabilidad es de quien decide la compra de material sin contar con los trabajadores que lo van a usar», lo que supone «un desprecio a los profesionales y a sus representantes». «Es preciso que cambie el estilo y el contenido de la relación con la parte social», advirtió.

Samir Lahdou, de Ganemos Goazen, ve, «más que una conspiración, un error en la licitación» y criticó a Del Hierro por querer «defender lo indefendible». También se sorprendió por el cambio en el color del vehículo, del tradicional blanco al nuevo gris metalizado. El concejal le explicó que les había parecido un color «más acorde con el Bilbao del siglo XXI y del Guggenheim» y que se inspiraron en una idea de un lander alemán. A Izaskun Guarrotxena, de EH Bildu, le suena «raro» que «esos 47 agentes no puedan utilizar ese coche prioritario. ¿No se puede llegar a otra solución?», planteó.