Un fallo deja más de una hora sin barreras un paso a nivel de Zorroza

El sistema para gestionar estos percances alerta al maquinista para que circule a menor velocidad -sobre los 10 kilómetros por hora-. Incluso, le obliga a detener el tren si fuera preciso para comprobar que no hay peligros a la vista hasta que el jefe de estación le autorice la reanudación de la marcha. «Fue una avería puntual, solucionada al cabo de hora y media», subrayó un portavoz oficial.

Pero no son casos aislados en los 96 pasos a nivel que gestiona Adif en Bizkaia -sumados los de Renfe y Feve-. Estos cruces, algunos de ellos sometidos ahora a mejoras, han sufrido más de 900 fallos desde 2014, casi siempre vinculados a errores eléctricos que anulan el funcionamiento de las barreras de seguridad.

El fallo registrado ayer en Zorroza, y grabado en vídeo por un vecino, revela los riesgos de la línea ferroviaria que atraviesa a cielo abierto el barrio. Sus dos pasos a nivel se han cobrado hasta la fecha la vida de 21 personas, las últimas las de Marce y Sinda. Las dos vecinas fueron atropelladas el pasado 8 de diciembre cuando trataban de sortear el cruce que está situado a las afueras del barrio con las barreras echadas. Iban a dar un paseo.

El soterramiento de la línea de tren en Zorroza es uno de los retos pendientes de las instituciones. El Ministerio de Fomento está estudiando alternativas para eliminar las vías, mientras que el alcalde de Bilbao, Juan Mari Aburto, quiere dar «prioridad» al problema y se ha comprometido incluso a participar en la financiación de la obra, que podría rondar los 50 millones.

El fallo en las barreras fue censurado ayer por EH Bildu. A juicio de su concejal Bruno Zubizarreta, el error «denota que todas las instituciones implicadas en el soterramiento siguen sin dar ningún paso». La coalición abertzale emplazó al Ayuntamiento a liderar el proyecto. «Resulta desolador para los vecinos que, a menos de un año del primer aniversario del trágico accidente, se constaten fallos en el paso a nivel de una infraestructura que ya debería estar soterrada», advirtió Zubizarreta.