Secciones
Servicios
Destacamos
Edición
JOSÉ M. CAMARERO
Jueves, 9 de junio 2016, 00:31
Las diferencias entre el precio de los dos combustibles que utilizan los vehículos son cada vez más importantes. Mientras que el litro de diésel, empleado por un 60% de los coches, se incrementó un 0,5% en el mes de abril, hasta los 0, ... 985 euros de media; el de la gasolina de 95 octanos repuntó en ese mismo periodo un 3,1% para situarse en 1,154 euros, según el último informe de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). El distanciamiento se contabiliza en el mismo periodo en el que el precio de la materia prima, el barril de petróleo, registró su mayor ascenso en lo que va de año: un 29%, hasta los 48 dólares que llegó a rozar a finales de abril. Ayer, el crudo cotizaba a 52 dólares.
Desde que la gasolina y el gasoil se situaran en mínimos anuales en febrero, el precio de la primera se ha incrementado un 6,5%, mientras que el del gasóleo lo ha hecho un 5,3%. La distante evolución de ambos productos se debe a que una vez concluido el invierno, un periodo en el que se demanda más gasoil para su uso en las calefacciones, el precio del diésel se relaja.
Además, el margen bruto promedio generado en abril en cada uno de esos dos derivados también ha sido muy diferente. Mientras que ha aumentado un 3% en las gasolinas el beneficio que consiguen los comercializadores se encuentra en los 17,1 céntimos por cada litro, se ha reducido un 1,8% en el gasóleo, hasta los 16,6 céntimos por litro. La variación respecto a abril del año pasado ha sido de un 4,9% de aumento para la gasolina de 95 octanos y de un 1,2% de caída para el gasoil.
Con estos datos de Competencia, España se mantiene en la tercera posición del ranking de precios antes de impuestos más altos de la Unión Europea en el caso de la gasolina de 95, solo por detrás de Malta y Dinamarca. Sin embargo, si se tiene en cuenta la evolución del coste del diésel, desciende dos posiciones entre los países más caros, hasta el séptimo lugar.
Gipuzkoa, la más cara
Por provincias, Gipuzkoa vuelve a ser el territorio cuyas estaciones de servicio tienen los costes más altos en gasolina, seguida por Pontevedra y Orense. En el extremo opuesto se encuentran Lérida, Barcelona y Valencia. Si se trata del diésel, también Gipuzkoa, junto a Bizkaia y Valladolid, encabeza la lista de las provincias más caras, frente a Lérida, Valencia y Barcelona.
En cuanto a las empresas distribuidoras, en abril las estaciones de servicio de BP marcaron las referencias más elevadas en gasolina, según la CNMC, seguidas por las de Repsol y Cepsa; mientras que en gasóleo, Repsol aparece con los precios más altos, por delante de Cepsa y BP. Las gasolineras independientes marcaron los precios más bajos, en torno a cinco céntimos por litro menos que en las redes mencionadas tanto para la gasolina como para el gasoil. Concretando aún más, los mejores precios se encuentran, en todos los productos, en los hipermercados.
¿Ya eres suscriptor/a? Inicia sesión
Publicidad
Publicidad
Te puede interesar
Publicidad
Publicidad
Esta funcionalidad es exclusiva para suscriptores.
Reporta un error en esta noticia
Comentar es una ventaja exclusiva para suscriptores
¿Ya eres suscriptor?
Inicia sesiónNecesitas ser suscriptor para poder votar.