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Los coches ya pueden transitar por esta vía que conecta la carretera de Abadiño con la N-623 que se dirige a Vitoria y a la AP-8 tanto en dirección Bilbao como hacia San Sebastián J.G.L
«Es un avance para la movilidad y el desarrollo de una economía sostenible»

«Es un avance para la movilidad y el desarrollo de una economía sostenible»

La nueva variante de Durango será utilizada por 9.000 vehículos diarios en los días laborables, despejando el tráfico y reduciendo la contaminación del centro de la localidad

Viernes, 8 de noviembre 2024

Hito importante en Durango. El Ayuntamiento ha abierto esta mañana al completo el vial Hegoalde etorbidea, marcando un hito importante en la mejora de las infraestructuras de la localidad y siendo una infraestructura clave para mejorar la movilidad y descongestionar el tráfico en el municipio. Se estima que retirará 9.000 vehículos del centro urbano los días laborables, y que con el desarrollo del futuro área industrial de Eguzkitza se prevé que la nueva variante alcance los 12.000.

Esta circunvalación permitirá unir el barrio de Tabira con la rotonda de Montorreta, junto a la empresa ONA y el supermercado Alcampo, con el objetivo fundamental de descongestionar el tráfico y reducir la contaminación en el centro urbano. Este tramo final no solo completa el anillo exterior de Durango, sino que facilita el tránsito de vehículos ligeros desde Abadiño hasta la N-623 sin necesidad de cruzar el núcleo urbano. Conectará la carretera que se dirige a Vitoria-Gasteiz y a la AP-8 tanto en dirección Bilbao como hacia San Sebastián.

La alcaldesa de la villa, Mireia Elkoroiribe (PNV), ha destacado que «la apertura es un paso estratégico que no solo mejora la movilidad de los durangarras y visitantes, sino que también sienta las bases para un desarrollo económico sostenible«. »Esta inversión estratégica subraya la voluntad del Gobierno Municipal de apostar por un municipio más competitivo y mejor conectado, promoviendo tanto el bienestar de la ciudadanía como el dinamismo del tejido empresarial. Estamos comprometidos en proporcionar las infraestructuras necesarias para que sea un lugar más atractivo para vivir y trabajar», prosiguió.

«Es un avance muy grande para todos los vecinos, yo paseo por esa zona todos los días. Es un proyecto muy importante porque hasta ahora al mediodía y a partir de las 18.30 horas, suele haber colas muy grandes de vehículos que llegan a Durango. Ha sido terrible», confiesa este vecino del barrio San Fausto, Jose Antonio Urizar.

El proyecto tiene sus inicios en 2010, y su ejecución se ha desarrollado en cuatro fases debido a su envergadura y los elevados costes. La primera fase finalizó en 2012, con una inversión de algo más de un millón de euros. La segunda se inició en 2014 con un desembolso de 1,4 millones de euros, y la tercera fase dio sus primeros pasos en agosto de 2018, concluyendo en febrero de 2019, con un coste de 825.000 euros. La cuarta fase, iniciada en mayo del pasado año, ha supuesto una inversión de 3,5 millones de euros. La inversión total asciende a 6,75 millones de euros. El proyecto ha contado con una financiación inicial asumida por el consistorio, que se recuperará, en parte, mediante las cargas de urbanización que abonarán los futuros propietarios de los terrenos.

Va a quitar tráfico. Todos los que se metan en Durango y vayan a Vitoria-Gasteiz, van a utilizar este vial. Es importante quitar tráfico del caso urbano de Durango», explica el vecino Manuel Fuentes, de Traña-Matiena (Abadiño)

Dos empleadas del supermercado Alcampo, próximo a esta zona, se alegraban de este avance. «Van a llegar más rápido los coches al centro comercial de Durango. Tenemo una compañera de trabajo que vive en Tabira y va a poder utilizar esta avenida. Me gustaría, eso sí, que hubiera un paso de peatones para cruzar al otro lado de la carretera«, confesaban.

Un adelanto importante para coches y vecinos

«Venía mucho aquí con el coche y va a ser un adelanto terrible para todos los coches. Antes, había que dar toda la vuelta«, explicaba el vecino Antonio Goikoetxea, del centro de Durango, Santa María. Otro vecino de la calle Kurutziaga explica que «ya era hora de que se pusiera en marcha este vial porque facilitará una nueva conexión de entrada y salida con Durango sin tener que transitar por dentro de la localidad, sobre todo, para los vehículos procedentes de Elorrio y Abadiño ya que tendrán conexión directa con la carretera dirección Vitoria y hacia la N-624 y autopista dirección Bilbao y Donostia«.

Además, se han instalado dos controles de gálibo, diseñados para regular el tráfico y limitar el paso de vehículos de gran tonelaje en el nuevo vial. Esta medida tiene como objetivo principal proteger el entorno urbano y minimizar el impacto de camiones pesados en las infraestructuras viales locales, mejorando así la calidad de vida de la ciudadanía.

La nueva infraestructura permitirá promover el sector industrial de Eguzkitza, lo que permitirá atraer nuevas empresas en Durango y generar, nuevas oportunidades de empleo de calidad para los y las duranguesas. Durante los últimos meses, responsables municipales han mantenido contactos con diversas empresas, SPRILUR y Diputación para impulsar el desarrollo de este sector y la implantación de empresas de alto valor añadido en el mismo.

Con la culminación de estas obras, la localidad da un paso significativo hacia un futuro más próspero y eficiente, destacando el compromiso del equipo de gobierno por proporcionar a la ciudadanía y a las empresas las infraestructuras que necesitan para crecer y prosperar.

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