Dar solución a los pasos de nivel que quedan en el municipio. Con ese objetivo, el Ayuntamiento de Amorebieta y el Gobierno vasco han acordado elaborar un estudio de alternativas para resolver esta situación, en concreto, se trata de los pasos emplazados en las céntricas ... calles Gudari y San Pedro.
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El consejero de Planificación Territorial, Vivienda y Transportes, Iñaki Arriola, y el viceconsejero de Infraestructuras y Transportes, Pedro Marco, se reunieron en la sede del ente autonómico de Vitoria-Gasteiz con la alcaldesa jeltzale Ainhoa Salterain y la concejala socialista Alicia Hernández, con el objetivo de plantear soluciones efectivas para mejorar la situación actual.
El estudio de alternativas pondrá sobre la mesa las diferentes opciones de integración del ferrocarril en una zona eminentemente urbana. A pesar de la complejidad del reto, a la salida de la reunión las dos delegaciones han coincidido en la necesidad de abordar una solución que conjugue aspectos sociales, económicos y medioambientales.
En este sentido, el departamento que dirige Arriola ha subrayado la importante inversión realizada por el administrador ferroviario vasco Euskal Trenbide Sarea (ETS), en los últimos tres años en materia de seguridad ferroviaria en el municipio de la comarca, que suma un total de 11 millones de euros. En concreto, las obras de rehabilitación del apeadero de la línea Bilbao-Bermeo y la remodelación del paso a nivel contiguo, que se inauguraron en 2021, tuvieron un coste superior a los dos millones de euros.
En la actualidad se está acometiendo la obra de supresión del paso a nivel de Euba Bernagoitia, que se pondrá en servicio la próxima primavera, con una inversión de 6 millones de euros, a la que se sumarán los 600.000 euros de la pasarela peatonal que se va a licitar en breve para ese mismo lugar. Finalmente, la eliminación del paso a nivel de Bernabeitia, cuyos trabajos se iniciarán en los próximos meses, cuenta con un presupuesto de 2,2 millones de euros.
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