De Urdaibai a Marruecos en el 'cuatrolatas' del abuelo

La adolescencia de los dos veinteañeros ha seguido ligada en todo momento a vehículos similares como «el 'cuatrolatas' blanco del tío Elías, el naranja del tío Artzo; un Citroën Dian 6, otro Renault 8, varios Seat 600…», enumeran. «Siempre relacionamos a la familia con este tipo de coches», aseguran estos dos jóvenes. Su próxima aventura juntos les llevará otra vez a rodearse de antiguos 4 Latas ya que se han propuesto poner a punto el coche en desuso de su atxitxe Santiago y amuma Baldomera para correr la vigesimosexta edición de la carrera solidaria '4L Trophy'.

El popular rally de los 'Renault 4', en el que solo pueden participar pilotos de entre 18 y 28 años, partirá desde la ciudad francesa de Biarritz el 16 de febrero. Diez días después tocará meta en la capital marroquí de Marrakech, tras atravesar la cordillera del Atlas. Más de un millar de 'cuatrolatas' pilotados por universitarios tendrán que lidiar al volante sobre las arenas del duro desierto.

«Para nosotros va a ser como correr un pequeño rally Dakar», señalan Ibon y Andoni. «Nunca hemos estado en Marruecos y no sabemos cómo nos irá el viaje pero estamos muy ilusionados con todo este asunto», confiesan los dos primos.

El fin solidario de la carrera –los participantes deben cargan en sus vehículos material médico y escolar que permitirá equipar a 20.000 escolares de aquella región africana– ha sido una de las mayores motivaciones que ha llevado a estos dos chicos a apuntarse a esta peculiar misión sobre las cuatro ruedas. El tiempo apremiaba en el caso de Andoni, «porque en enero cumpliré 28 años, la máxima edad con la que te permiten participar», explica. Esa circunstancia es otra de las razones por la que ambos se miraron un día y se dijeron uno al otro aquello de «ahora o nunca». Y a los pocos días no dudaron en apuntarse al raid galo. «Trabajamos en verano para pagarnos los 3.500 euros de la inscripción», aclaran. No obstante, su aventura ha convencido a vecinos y patrocinadores de la comarca, «que nos han facilitado de todo para que podamos viajarnos el viaje y preparar el coche», agradecen.

Durante diez días renunciarán a las comodidades de los utilitarios modernos para embarcarse en el 4L de su abuelo, con las estrecheces que ello conlleva y las altas temperaturas a las que se deberán aclimatar por la falta de aire acondicionado en su interior. «Sacamos el coche del caserío para acondicionarlo para la carrera hace un año. Le hemos cambiado algunas piezas como los latiguillos de los frenos, pero sobre todo hemos incidido en la chapa y pintura para que luzca», cuentan. «Va perfecto», subrayan además, pocas horas después de pasar hace unos días los trámites de la ITV.

Su 'cuatrolatas' rojo deberá correr 6.000 kilómetros hasta alcanzar la meta el próximo día 28 de febrero. «La familia y los amigos se van a desplazar hasta Marrakech para recibirnos», se alegran de antemano. El popular 'raid' de los Renault 4 L no lo ganará el equipo que más corra. Las condiciones de la cita, de hecho, premian a los conductores que hayan contabilizado menos kilómetros a la hora de cubrir la ruta, aunque esa no es una de las obsesiones de Andonio e Ibon.

«Nos conformamos con llegar y hacer entrega del material para ayudar a los escolares de aquellas aldeas», explican. Los dos primos han llevado a cabo un trabajo previo para lograr los sponsors que les permitirá consumar su aventura solidaria. «Vendemos también camisetas y gorras y hemos creado una asociación para gestionar y dirigir las ayudas que nos presten a la financiación de diferentes causas», aclaran.

En cualquier caso, Andoni e Ibon volverán a casa con la satisfacción de haber vivido una experiencia que les llevará por primera vez a navegar, brújula y mapa a bordo, por dunas de arena y bajo cielos estrellados. Una aventura que se podrá seguir a través de su cuenta de instagram olabarri_trophy_4L. «Será un homenaje a nuestro atxitxe que murió hace unas semanas, a nuestra familia y a nuestro baserri Olabarri».