87 coches más cada día por el centro urbano de Gernika

Otros son nuevos. La solicitud para derribar el edificio de Dalia ahora que «todo está listo», los tres planes urbanísticos necesarios para reordenar las parcelas en las que se pretenden ejecutar las dos sedes del museo... y el plan de movilidad. La diputada general reveló que su Ejecutivo ha encargado un estudio para calibrar el impacto que tendría la apertura del museo en las carreteras de la zona. Se realizó entre diciembre de 2022 y julio de 2023 y, según Etxanobe, la principal conclusión que arrojan las simulaciones realizadas es que no habrá afecciones relevantes.

El mayor impacto sería que por el centro urbano de Gernika circularían cada día una media de 87 turismos más que hasta ahora. El informe asegura que hasta el 77% de los visitantes del nuevo museo llegarán a la zona «principalmente en tren y autobús», y que únicamente el 23% restante lo harán en su coche particular. Por comparar, la variante de Autzagane que conecta la zona con el Duranguesado y Bilbao soporta diariamente el paso de más de 13.000 vehículos. Las afecciones serían tan limitadas porque la pinacoteca solo abrirá unos meses al año, de mayo a septiembre, y se fijará un tope de 140.000 visitantes por ejercicio.