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Complicada mañana en el aeropuerto de Bilbao. 'La Paloma' ha amanecido este lunes con una intensa niebla que ha obligado a desviar siete vuelos, mientras que otras dos aeronaves han acumulado un enorme retraso al verse obligadas a realizar largas esperas (casi tres horas ha ... durado el vuelo procedente de Málaga) para ver si levantaba la bruma. Hasta casi las diez de la mañana, ningún aparato ha conseguido tomar tierra. Ha sido precisamente el que venía de la ciudad andaluza el que ha logrado posarse finalmente en las instalaciones del Txorierri tras estar dos horas sobrevolando el Duranguesado y parte de Gipuzkoa.
Los desvíos también ha afectado a los pasajeros que tenían que coger en la terminal los vuelos que no han podido desembarcar en Loiu. Así que han sido 16 operaciones las seriamente perjudicadas.
El primer avión en frustrar ha sido el Air Europa procedente de Madrid. Posteriormente han tomado idéntica decisión los pilotos del Volotea que llegaba de Lyon, el de Zurich, Barcelona, Madrid y Hamburgo.
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Javier Ortiz de Lazcano
Ante la imposibilidad de aterrizar, los vuelos han continuado hacia Santander, Zaragoza, Madrid y Vitoria. Las aerolíneas están ahora optando mayoritariamente por reposicionar aviones (volver a colocarlos en Loiu) para sacar al pasaje afectado ya que la opción de enviar pasajeros a Vitoria y Santander por carretera está complicada por lo atascado que está el tráfico en la zona tras varios accidentes y porque también está la huelga de transporte de por medio.
En la terminal, los ánimos están caldeados entre muchos pasajeros. Es el caso de Peio Arana, vecino de Andoain, que tenía que coger un vuelo a Madrid y aún no sabe a qué hora partirá. «Ya no llego a mi reunión de trabajo. Es un desastre. Me parece que me cogeré un taxi de vuelta a mi empresa», dice.
El aeropuerto de Bilbao cuenta con un sistema de vuelo instrumental ILS de categoría 2. Dispone de los aparatos necesarios para elevar estos automatismos a nivel 3, lo que facilitaría los aterrizajes en días como hoy, pero no está activado. El número de operaciones que se suele ver afectado por la niebla no alcanza normalmente el 0,5% de las casi 50.000 que hay al año.
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