Bomberos forales asistieron «por seguridad» a la carga de material «bélico» en un buque saudí

La titular del área ha defendido que «siempre» va a primar «la seguridad de las personas que trabajan en el puerto y que residen en los municipios colindantes» en las actuaciones de su departamento. Además, Bengoetxea, que daba respuesta a una petición de información de Elkarrekin Bizkaia, ha insistido en que «como Gobierno no nos podemos abstraer de las obligaciones que tenemos», como participar en este tipo de retenes. Lo recoge, ha señalado, «la Ley de Puertos del Estado y la Marina Mercante».

Israel Escalante, apoderado de la formación morada, considera que desde el Ejecutivo provincial se podría «haber hecho más». En ese sentido, ha puntualizado que el buque partió hacia Génova, «donde los estibadores se negaron» a cargar más material; tampoco lo hicieron «en Londres» ni en Amberes, en este caso por un «dictamen judicial» que estimaba, «textualmente, que las armas podrían ser usadas para crímenes de guerra».

Bengoetxea ha lamentado que Elkarrekin Bizkaia y EHBildu «me piden que no cumpla la normativa que está en vigor». Asimismo, ha detallado los datos de los que dispone el área que dirige. A las 15.37 horas partió una autobomba con tres bomberos, que llegaron al puerto a las 16.01. A las 16.41 «se da por terminado el servicio» preventivo por la carga de cuatro contenedores de material IMO 1. «Es material explosivo, y puedes ser desde una bengala hasta fuegos artificiales; desconocíamos que subclase de IMO 1 era», ha explicado. Tampoco sabían «ni el origen ni el destino» del barco.

Escalante ha recordado que «no era la primera vez que nos visitaba ese buque; se sabía lo que había cargado», y ha cuestionado que «empleados públicos» tengan que realizar «tareas al servicio de un interés privado,y más sabiendo que era material bélico».