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El Ayuntamiento de Bilbao aprobó el miércoles pasado el proyecto de ordenanza que regulará la zona de bajas emisiones (ZBE). Lo que va a ... implicar esta regulación es que la mitad de los coches que circulan por la ciudad no podrá rodar ni aparcar en las calles de Indautxu y Abando los días laborales entre las siete de la mañana y las ocho de la tarde. En concreto, los vehículos que tendrán prohibido el acceso son aquellos que no cuentan con etiqueta 0, ECO o C. Casi el 50% de los que ruedan por la capital.
A partir de este martes se abre un periodo de diez días para que las formaciones políticas planteen sus alegaciones. La comisión extraordinaria celebrada la mañana de este lunes ha servido para que los partidos de la oposición muestren sus dudas sobre la puesta en marcha de esta medida llamada a revolucionar la movilidad en el centro de Bilbao.
EH Bildu y Elkarrekin Bilbao han coincidido en la necesidad de «reforzar» la ordenanza y ampliarla a otros barrios de la ciudad. María del Río, líder de la formación abertzale, ha asegurado que la normativa se ha realizado «sin ganas ni ambición» y ha mostrado su preocupación por la posibilidad de que la intensificación del tráfico se traslade a los barrios colindantes a Abando o Indautxu.
«El Bilbao a dos velocidades se hace más evidente con esta ordenanza» ha asegurado Del Río tras calificar el proyecto como «una visión conservadora que se circunscribe a los requerimientos mínimos». Así, ha instado al Gobierno municipal a establecer zonas de especial sensibilidad en los entornos de centros escolares, apostando por la renaturalización «y estableciendo caminos seguros».
Ana Viñals, de Elkarrekin Bilbao, ha lamentado «los años de retraso en la elaboración de la ordenanza» y ha reclamado que sea el primer paso «para extender el cuidado del aire a toda la ciudad». «Hace cinco años ya defendíamos el proyecto Bilbao central con un área de 280 hectáreas parecida a la actual propuesta del equipo de Gobierno», ha asegurado.
Esther Martínez, representante del PP, ha cuestionado la fiabilidad del estudio con el que el gobierno municipal justifica la implantación de la zona de bajas emisiones. Según asegura, se basa solo en datos recogidos durante 19 días en julio del año pasado, cantidad insuficiente para «conocer bien el punto de partida».
Desde el PP coinciden con el Gobierno municipal en la necesidad de adecuar las zonas de bajas emisiones «de manera paulatina». Pese a ello, cuestiona qué va a pasar con «los trabajadores que tienen sus consultas en el centro de Bilbao».
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