Bilbao exigirá a los patinetes eléctricos de alquiler un seguro, luces, timbre y una app de gestión

Ha recordado que en 2019 se lanzó una primera instrucción en la que se recuerda que no pueden circular por las aceras, solo por los bidegorris, que tienen que utilizar los aparcabicis para aparcar y que por ahora solo hay 44 patinetes y 3.250 plazas para estacionarlos en Bilbao, por lo que no se va a «ofrecer una imagen de desorden». Ahora mismo, ha anunciado, el Ayuntamiento está elaborando una nueva instrucción que exigirá seguro a los patinetes de alquiler, luces, timbre e identificación y una app de gestión y que limitará el número de autorizaciones y de patinetes mientras se elabora la futura ordenanza, que también regulará las bicicletas eléctricas. La concejala también considera improcedente cobrar una tasa a las empresas.

La postura del equipo de Gobierno no ha convencido a la oposición, que asegura que sí que se están produciendo conflictos de convivencia y que irán a más. EH Bildu y Elkarrekin Podemos han criticado, respectivamente, la «inacción» del equipo de Gobierno y que depositen las soluciones en una ordenanza para cuya elaboración tampoco mencionan plazos. «Han empezado la casa por el tejado. Reconocen que tienen que hacer una ordenanza pero pretenden que Bilbao se llene de patinetes primero sin una ordenanza consensuada y creando el caos que existe en otras ciudades. Se están lanzando al vacío sin ningún tipo de pedagogía, no hay ninguna campaña informativa sobre el uso de los patinenetes y esto se va a multiplicar por 20. Su postura es decepcionante y pone en riesgo todo el trabajo en movilidad sostenible realizado en Bilbao», ha criticado Bruno Zubizarreta, de EH Bildu. Desde Elkarrekin Podemos, Ana Viñals ha defendido que sí que procede el cobro de la tasa al utilizar los patinetes el espacio público y censurado que aunque «en estos momentos los patinetes no sean un problema, no queremos que lo sean y hay que poner medidas urgentes en marcha». El edil del PP Gabriel Rodrigo, mientras, ha pedido que se elabore con urgencia la ordenanza. Ha asegurado que los patinetes pueden circular a 25 kilómetros por hora con el riesgo que ello entraña para los peatones, recordado al herido en Vitoria y que en la primera mitad del pasado año se multó a 250 dueños de patinetes por circular por la acera, algo que está prohibido.