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Loiu acaba de dar la bienvenida al primer vuelo de Easyjet procedente de Nantes, una metrópoli portuaria bañada por el Loira. Bilbao queda así unido oficialmente por el aire a una segunda urbe gala. La otra es París. El avión, que ha tomado ... tierra bajo el típico arco de agua de los Bomberos a las 16.30 horas, ha sido recibido también por el director de la compañía en España, Javier Gándara, y la directora del aeródromo, Cristina Echevarría. La ruta que unirá la capital vizcaína con la ciudad francesa a lo largo de todo el año es desde este lunes la octava que la empresa 'low cost' explota en Bilbao, que cuenta por primera vez con una conexión directa a Nantes en avión. En un principio, funcionará dos días a la semana (lunes y miércoles) y si tiene buena acogida, se incrementará el número de asientos que se ofertan. Los billetes pueden adquirirse a partir de 33 euros ida y vuelta.
Bilbao coge fuerza en los planes de Easy Jet, que oferta desde sus dos bases en España, en Barcelona y en Palma de Mallorca, más de 20 destinos. Desde Bilbao vuela a París, Londres, Bristol, Manchester, Edimburgo, Ginebra y Milán. Aun así, la compañía ya prepara la campaña de verano de 2020, en la que no descarta traer nuevas rutas a la capital vizcaína. Cualquiera de las bases de las que dispone en Europa podrían ser una opción, ha reconocido Gándara, si bien lo que sí está totalmente descartado es ofertar vuelos domésticos como el que unía la capital española con Loiu, que no volverá a recuperarse. «Lo que tratamos es de conectar ciudades de España con otras en el extranjero. Lo contrario supondría coste de oportunidad», ha explicado Gándara.
La compañía lleva 20 años operando en el territorio y espera superar este año los 421.000 pasajeros con la puesta de largo de este nuevo enlace. Gándara ha recordado que durante su primer año de andadura, fueron tan solo 75.000 y el año pasado, 363.000. Easy Jet opera esta ruta con aviones Airbus 320 NEO, que emiten un 15% menos de gases de efecto invernadero y hacen la mitad de ruido que las unidades convencionales. Tienen 186 asientos. La compañía acaba de inaugurar, precisamente, una base en Nantes. Gándara ha recordado que los viajeros son de perfil diverso: el 10% son de negocios, pero para que «una ruta funcione, tiene que haber tráfico desde ambas ciudades». Y en este caso, cree que lo hará por que hay interés por el turismo cultural entre los pasajeros de ambas, y además Bilbao es la puerta de entrada a gran parte del norte del país.
El estreno de la ruta viene también a dar la bienvenida a la temporada de verano del aeropuerto de Bilbao, que arrancó el domingo. Además de esta, se ofertarán otras cinco nuevas rutas a A Coruña, Londres Southend, Florencia, Oporto y Nápoles. En total, habrá 51 destinos, todo un récord. Volotea explorará los trayectos a Oporto y Nápoles, además a La Coruña. Vueling, que gestionará 24 rutas y sigue siendo la aerolínea más utilizada en Bizkaia, apostará por otro enlace que nunca antes se había ofrecido: Florencia, a partir del 17 de septiembre. Ryanair, mientras, regresará al aeródromo para unir Bilbao con el aeropuerto de Londres Southend, a algo menos de una hora en tren.
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