Bilbao culmina la incorporación de ocho buses eléctricos a su flota

Estos autobuses se suman a la adquisición de otros trece sostenibles el año pasado, de los que 12 eran híbridos. También se adquirió entonces el primer minibús totalmente eléctrico de Bilbao, que cubre la ruta A5, que une la Plaza Circular con Zumalakarregi y atrae todas las miradas. Ello permitió convertir en «ecológica» el 76% de la flota de Bilbobus, un porcentaje que ahora se incrementa con las nuevas incorporaciones. El motor de más de 90 unidades es ya híbrido y la flota se compone de unas 145.

La Junta de Gobierno acordó este mismo mes formalizar una subvención de 1,625 millones a la empresa para sufragar las siete unidades eléctricas llegadas este año que ya pasean por la ciudad, además de la instalación de ocho electrolineras en Elorrieta, que se materializó en septiembre. Las unidades son del tipo Siemens 180 KW, y otras dos, Ecitaro de tres puertas. El Consistorio financiará el octavo autobús a través de una segunda ayuda que aún no se ha materializado.

Eso sí, los ocho podrán aprovechar la «potencia» del suburbano para llenarse de energía por las noches merced a una alianza impulsada por el EVE, Repsol y el Grupo Ase, que lleva el nombre de proyecto Medusa. Está valorado en 600.000 euros, de los que 140.000 proceden de subvenciones de los fondos Next Generation. El objetivo de la iniciativa es que se aprovechen las infraestructuras eléctricas que ya existen para surtir también a otros medios de transporte.

Bilbobus también ahorrará en electricidad porque el ahorro será de 120.000 euros por unidad. El sistema es inteligente y priorizará las necesidades de energía de los trenes, pero los autobuses podrán tener baterías completamente cargadas en un máximo de seis horas durante la noche, cuando la subestación eléctrica no aporta energía a las unidades del suburbano.