Bilbao advertirá por carta a los infractores de la zona de bajas emisiones aunque no multará

Dentro de un año, en cambio, las restricciones se ampliarán a aquellos catalogados como tipo 'B'. Aún así, no todos tendrán el acceso prohibido, ya que la propia ordenanza prevé una serie de moratorias -como acceder a consultas médicas, estacionar en un parking de rotación autorizado o que el motivo del trayecto sea una mudanza- que permitirán el acceso de algunos coches contaminantes hasta el 31 de diciembre de 2029.

La normativa es compleja y desde el Ayuntamiento son conscientes de que cambiará para siempre la movilidad en el centro de Bilbao. Las primeras prohibiciones dejarán fuera alrededor de 5.000 vehículos cada día (aproximadamente el 10% del parque móvil), un objetivo que no se consigue de la noche a la mañana y que obliga a diseñar un periodo de adaptación. Es por ello que la propia ordenanza prevé que el régimen sancionador entre en vigor del 15 de septiembre. Es decir, que la zona de bajas emisiones funcionará sin multas durante los tres primeros meses.

La concejala del área de Movilidad y Sostenibilidad, Nora Abete, se esmeró ayer en dejar claro que aunque durante estos tres meses no se vayan a interponer multas, «existe una normativa y hay que cumplirla. Los vehículos contaminantes que entren estarán cometiendo una infracción». Así, insistió en pedir responsabilidad a la ciudadanía y avisó de que, en el supuesto de que se detecte un coche contaminante dentro de la ZBE, puede ser obligado a marchar o puede ser retirado por la grúa.

La posibilidad de incumplir la normativa sin ser consciente de su existencia también está ahí. Es por ello que durante los tres meses en los que la ZBE funcionará sin multas el Ayuntamiento avisará por carta a los propietarios de cualquier coche contaminante que acceda «para que pasado este periodo se reduzcan las infracciones». Para ello utilizará las 27 cámaras lectoras de matrículas ubicadas en los accesos a la zona con restricciones y conectadas con las bases de datos municipales y la DGT.

El objetivo principal del Consistorio en estos primeros meses con la ordenanza en vigor es, de hecho, que la mayoría de la ciudadanía tome conciencia de lo que implica impulsar una normativa así. También sobre a qué colectivos afecta, sus exenciones y moratorias. Es por ello que durante las próximas semanas se impulsará una campaña informativa destinada a explicar los detalles de la norma. También desde este sábado la ciudad contará con señales de tráfico que avisan de la entrada en la ZBE.

Lo primero que quiso dejar claro Abete, y en lo que se hará especial insistencia, es que para entrar en la ZBE de Bilbao no será obligatorio llevar visible el distintivo ambiental. El control de los accesos se realiza con el sistema de lectura de cámaras de los vehículos.

Aunque la prohibición a los vehículos tipo 'A' entrará en vigor de manera este sábado, la ordenanza contempla una serie de moratorias que aplazarán la prohibición de acceso a la ZBE en algunos supuestos. Es el caso, entre una larga lista, de las personas mayores de 70 con un garaje en el centro o quienes acudan al médico, que podrán entrar hasta el 31 de diciembre de 2029. La ordenanza también fija el último día de 2025 como el tope de la entrada de los coches 'A' con tarjeta de OTA residente, los vehículos de locales de hostelería o aquellos que transportan mercancías.