Arranca el reparto sin malos humos ni ruidos: motocarros eléctricos trasladan barriles de cerveza por el Casco Viejo

El sistema ya funciona en Sevilla, donde circulan un total de 14 vehículos de este tipo. El resto de empresas distribuidoras tendrán que adaptarse y comprar motocarros similares cuando entre en vigor la zona de bajas emisiones y se prohíba el acceso de vehículos que no sean sostenibles. «Va a costar verlo, pero es lo que va a pasar desde finales de año en cuanto los ayuntamientos den la orden», ha explicado José Pinto Gómez, jefe de logística de la empresa.

El empleo de vehículos sostenibles se impodrá en el reparto de última milla, que es como se denomina al último trayecto entre el almacén y el cliente final. En este caso, el almacén está en una lonja del Mercado de La Ribera. Allí llegarán los camiones grandes y actuará como 'base' de los dos motocarros, que cargarán su mercancía allí. Harán más viajes, pero sin emitir gases y en absoluto silencio.

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«Estamos muy orgullosos de estrenar este sistema en Bilbao, con estas motos adaptadas y un diseño muy especial para trasladar barriles de cerveza. Nos va a evitar emitir 1.650 kilogramos de CO2 al año. No hacen ruido, pueden llegar a la puerta de los locales sin molestar a los vecinos y proteger a toda la arquitectura, que hay que cuidar, facilitando una mejor convivencia con el ciudadano», ha señalado Pablo Mazo, director de Relaciones Institucionales de Heineken España, que ha agradecido el acuerdo con el Ayuntamiento de Bilbao y ha recordado que esta empresa de cerveza es la primera marca que emplea este sistema.

En el Casco Viejo se repartirá a 200 establecimientos. Euskodis sirve al 70% de los locales. Cerveza Heineken y otros productos como vino café, leche... La edil de Movilidad y Sostenibilidad, Nora Abete, ha expuesto que la distribución urbana de mercancías es un reto y que quieren «seguir avanzando en una movilidad más sostenible, que Bilbao sea una ciudad más verde. La distribución es una necesidad y en un entorno especial que es el Casco Viejo va a permitir que en vez de distribuir con grandes camiones, se realice con un vehículo que no hace ruido y la convivencia sea mejor». Abete ha asegurado que el transporte sostenible de última milla se trasladará a otras zonas y a otros tipo de locales.