Suspenden la búsqueda del avión desaparecido de AirAsia con 162 personas a bordo

Un funcionario de AirAsia señaló al diario indonesio Jakarta Post que creen que el Airbus 320-200 se precipitó al mar a 03.22.46 latitud Sur y 108.50.07 longitud Este. Los medios indonesios aseguran que se ha localizado al menos un objeto que podría ser un resto del aparato. Sin embargo, las autoridades del país no han confirmado ni desmentido la información.

Djoko Murjatmodjo precisó que los esfuerzos se concentraban en una zona situada entre la isla vecina de Belitung y la provincia de Kalimantan, en la parte indonesia de la isla de Borneo, a medio camino de la trayectoria del vuelo. "Nos coordinamos con los equipos de emergencia y buscamos establecer su posición. Pensamos que se encuentra en un alguna parte entre" Tanjung Pandan, una localidad de la isla de Belitung, y Kalimantan, aseguró.

El Airbus despegó del aeropuerto internacional Juanda de Surabaya, en el este de la isla indonesia de Java, a las 05H20 y estaba previsto su aterrizaje en Singapur hacia las 08H30 (00H30 GMT). Yakarta perdió el contacto con la aeronave a las 07H55, precisó a la AFP el portavoz del ministerio indonesio de Transportes, J.A. Barata. AirAsia indicó por su parte que la aeronave estaba "bajo el control del servicio de control del tráfico aéreo de Indonesia" cuando se perdió su rastro.

"El avión [...] solicitó un desvío a causa de las condiciones meteorológicas", dijo la compañía malasia en su página en Facebook. "Por el momento desafortunadamente no tenemos más información sobre el status de los pasajeros y de los miembros de la tripulación a bordo, pero mantendremos a todas las partes informadas", añadió la compañía.

Según un comunicado de la dirección de la aviación civil de Singapur, el contacto se perdió en el espacio aéreo indonesio, a "200 millas náuticas [unos 350 kilómetros] al sureste de la frontera entre las regiones de información de vuelo de Yakarta y Singapur". Las operaciones se lanzaron desde el centro de búsqueda y socorro de la isla de Bangka, en el mar de Java, según las autoridades locales.

AirAsia indicó que, por el momento, no disponen de ninguna información "sobre la situación de los pasajeros y de la tripulación". Las unidades de crisis se activaron en Changi y en Surabaya para acoger a los familiares de los pasajeros. 2014 representa un mal año para la aviación malasia con la pérdida de dos aviones de la compañía nacional Malaysia Airlines.

Un Boeing 777-200 de Malaysia Airlines desapareció el 8 de marzo poco después de su despegue en Kuala Lumpur con 239 personas a bordo. El aparato, que todavía no ha sido encontrado, se habría precipitado en el sur del océano Índico por falta de carburante. Y, cuatro meses después, el 17 de julio, otro Boeing 777 de la misma compañía se estrelló con sus 298 ocupantes en el territorio controlado por los separatistas prorrusos en el este de Ucrania, donde se enfrentan al ejército de esta ex república soviética.

Indonesia, archipiélago de 17.000 islas muy dependiente del transporte aéreo, presenta uno de los peores balances en Asia en materia de seguridad aérea. AirAsia, un cliente importante de Airbus y la compañía de bajo coste más grande del sureste de Asia, fue creada hace unos veinte años y relanzada posteriormente por un exdirigente de Time Warner, Tony Fernandes.