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elcorreo.com
Jueves, 17 de julio 2014, 18:18
El avión malasio con 295 ocupantes que se ha estrellado al este de Ucrania pertenece a Malaysia Airlines. Se trata de la misma compañía que operaba el misterioso vuelo MH370. También del mismo modelo de avión. El Boeing 777-200 cubría la ruta entre Kuala Lumpur y Pekín cuando se le perdió el rastro el pasado 8 de marzo. El humo de un incendio eléctrico pudo acabar con la vida de los 239 ocupantes del avión, que siguió volando con el piloto automático hasta quedarse sin combustible.
La desaparición del 'triple siete' de Malaysia Airlines ha estado caracterizada por el misterio y todavía no se sabe absolutamente nada sobre lo que sucedió a bordo. La única certeza es que el avión dio media vuelta algo menos de una hora después de haber despegado de la capital malasia, Kuala Lumpur; que el copiloto se despidió con un "buenas noches" estándar en la aviación comercial poco antes de que alguien apagase todos los sistemas de comunicación del aparato algo "extremadamente extraño"; que en ningún momento se dio la voz de alarma, y que, finalmente, el Boeing voló durante casi seis horas más, quizá hasta que agotó el combustible, con rumbo hacia el sur del Océano Índico.
La hipótesis más extendida en las redes sociales es que las autoridades habrían estado al tanto de un secuestro a bordo cuya negociación no llegó a buen puerto y acabó en tragedia. Eso explicaría uno de los interrogantes más importantes: ¿si alguien quería estrellar el avión por qué esperó siete horas y cambió el rumbo para tomar un corredor aéreo?
De momento, la única consecuencia evidente es que la crisis del MH370 ha provocado un conflicto diplomático entre Malasia y China, un país al que pertenecen dos tercios de los pasajeros y que acusa a las autoridades malasias de incompetencia en la gestión de las labores de rescate.
Además, la crisis del MH370 y ahora del El Boeing-777, que cubría la ruta de Amsterdam a Kuala Lumpur, puede dar la puntilla a Malaysia Airlines, una aerolínea con un servicio de cinco estrellas pero que pierde millones de euros a espuertas.
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