Vitoria reactiva la OTA y quiere cerrar su ampliación al Sur antes de fin de año

Si tiene intención de coger el coche, recuerde que la 'barra libre' para aparcar finalizará hoy a las 10.00 horas. El Ayuntamiento de Vitoria recupera la OTA tras mantenerla suspendida desde el pasado 4 de agosto. El inicio de septiembre trae de vuelta el aparcamiento regulado a las calles del Ensanche y sus alrededores, que puede pillar despistado a más de uno que retome la rutina la próxima semana.

Pero la llegada del último cuatrimestre del año también supone un periodo clave para la ampliación de la OTA a las zonas Sur y Este de la ciudad. Es decir, a Adurza, San Cristóbal, Judimendi, Ciudad Jardín y un tramo de San Martín. Buena parte de la expansión se encuentra ya dibujada y planteada a los vecinos, como es el caso de Adurza y Judimendi. Algo menos avanzada se encuentra todavía en San Martín, aunque lo más probable es que afecte al tramo restante de la Avenida de Gasteiz y Adriano VI, entre otras arterias. En cualquier caso, el Gabinete Urtaran confía en cerrar el nuevo 'mapa' antes de final de año.

Sólo en las zonas de Adurza y San Cristóbal, el aparcamiento regulado afectará a más de 2.000 plazas repartidas en una treintena de calles. Es decir, buena parte de los vecinos deberá hacerse con la tarjeta de residente, que permite estacionar sin límite de tiempo por 43 euros al año. La nueva regulación, en este sentido, ha generado cierta división de opiniones entre quienes están hartos de perder tiempo en busca de estacionamiento y los que se desplazan a los mencionados barrios por motivos de trabajo.

Las calles más afectadas de Adurza y San Cristóbal serán el paseo de la Zumaquera (198 plazas), Heraclio Fournier (196) y el Camino a Mendiola (283), además del entorno de la Universidad. En cuanto a la zona Este, donde la actuación será algo menor, las vías más afectadas serán la Avenida de Judimendi y de Santiago, además de un buen número de sus calles cercanas. La ampliación que plantea el Ayuntamiento para antes de fin de año, en este sentido, supone duplicar las actuales plazas de OTA, fijadas en 3.425.